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HealTech
HT-IQSE-1 iQSE - Centralina DUCATI HealTech
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HT-IQSE-1 iQSE - Centralina DUCATI HealTech
iQSE - Centralina
- IQSE-1 - accensioni TCI - non usare su accensioni CDI- abbinare a cablaggio specifico per la moto di destinazione (venduto a parte) - sensore incluso - se il cablaggio non fosse indicato, contattare la nostra assistenza
> iQSE - Centralina
PRODOTTO
HEALTECH >> IQSE - CENTRALINA
QuickShifter easy
Un modulo cambio elettronico di nuova generazione
Facile da installare. Facile da regolare. Facile da acquistare. La scelta perfetta per chi cerca di migliorare il proprio tempo sul giro, sul quarto di miglio o semplicemente per divertirsi di più nella guida.
Caratteristiche principali
Tecnologia fantastica
Consente di variare i settaggi in qualsiasi momento usando il proprio Smartphone, senza cavetti, senza problemi.
Facile installazione
Con un sensore a pressione di disegno unico e cablaggi dedicati ad ogni moto, la installazione non potrebbe essere più semplice.
La scelta migliore
Pieno di funzioni imbattibili ad un prezzo imbattibile. Il miglior rapporto qualità prezzo.
Caratteristiche Tecniche
Dimensioni e peso
Dimensioni: 50 x 30 x 17 mm (1.9" x 1.2" x 0.6")
Peso: 43g (1.51 oz)
Applicazioni
Verificare le applicazioni tramite la ricerca prodotto o su
Introduzione
L'idea base dietro al concetto di cambio elettronico è semplice: cambiate rapidissime senza frizione a pieno gas. Il dispositivo stacca la accensione, togliendo carico al cambio e consentendo di salire di marcia senza chiudere il comando gas. Quando l'accensione viene riattivata, la marcia è già inserita. Senza problemi, senza incertezze, senza perdite di tempo. E' possibile che si guadagnino solo un paio di millisecondi ad ogni cambiata, ma ogni piccolo guadagno si assomma alla fine di ogni giro di pista, e può dare risultati sorprendenti. E oggi quella tecnologia che una volta era riservata al mondo delle competizioni professionistiche è disponibile per tutti a costi accessibili e con grandissima affidabilità
Perché il nostro cambio elettronico QES è così speciale?
Perché è il massimo della semplicità.
E' stato disegnato perché l'installazione e la regolazione fossero alla portata di tutti, ma contiene tutte le caratteristiche e le prestazioni di un prodotto professionale.
Va d'accordo con tutti!
Un sensore unico consente l'attivazione del cambio elettronico su tutti I veicoli, che abbiano un azionamento del cambio in trazione o pressione, convenzionale o rovesciato. Cablaggi specifici o universali sono disponibili per l'installazione sui vari tipi di moto. Inoltre non interferisce col funzionamento di altri accessori.
Piccolo e potente
Il sensore ed il modulo del kit IQSE hanno dimensioni ridottissime, e possono essere quindi installate con facilità sul veicolo.
Connessione wireless
Il cambio elettronico IQSE è l'unico sul mercato a utilizzare tecnologia Bluetooth ed una app per Android per regolazione e diagnosi. Può essere anche disattivato con un paio di tocchi per la guida in ambiente urbano.
Sei in buone mani
Non ci sono parti in movimento nel sensore, di disegno molto robusto. I componenti sono a prova di urto e di agenti atmosferici ed è garantito 2 anni. Il software viene aggiornato gratuitamente e automaticamente per tutta la vita del prodotto.
Pieno controllo e regolazioni attraverso il vostro dispositivo Android o PC Windows!
Scaricate le app gratuite da Google play store!
La lista applicazioni è in continua evoluzione - controllate eventuali aggiornamenti
| Marka | Model | Lata |
|---|---|---|
| Ducati | 1098 | — |
| Ducati | 1098 R | — |
| Ducati | 1098 S | — |
| Ducati | 1198 | — |
| Ducati | 1198 R | — |
| Ducati | 1198 S | — |
| Ducati | 1199 Panigale R | — |
| Ducati | 1199 Panigale R Superleggera | — |
| Ducati | 1199 Panigale S | — |
| Ducati | 1199 Panigale Tricolore | — |
| Ducati | 1299 Panigale Superleggera | — |
| Ducati | 748 | — |
| Ducati | 748 R | — |
| Ducati | 749 | — |
| Ducati | 749 / 749S | — |
| Ducati | 749 R | — |
| Ducati | 848 | — |
| Ducati | 996 | — |
| Ducati | 996 S | — |
| Ducati | 999 | — |
| Ducati | 999 Factory | — |
| Ducati | 999 R | — |
| Ducati | 999 S | — |
| Ducati | Desmosedici | — |
| Ducati | Diavel 1200 | — |
| Ducati | Diavel 1200 S | — |
| Ducati | Diavel 1260 S | — |
| Ducati | EVO 848 | 2011-2013 |
| Ducati | Hypermotard 1100 | — |
| Ducati | Hypermotard 1100 EVO | — |
| Ducati | Hypermotard 1100 EVO SP | — |
| Ducati | Hypermotard 1100 S | — |
| Ducati | Hypermotard 796 | — |
| Ducati | Hypermotard 821 | — |
| Ducati | Hypermotard 821 SP | — |
| Ducati | Hypermotard 950 | — |
| Ducati | Hypermotard 950 SP | — |
| Ducati | Hyperstrada 821 | — |
| Ducati | MH 900 E | — |
| Ducati | Monster 1000 | — |
| Ducati | Monster 1100 | — |
| Ducati | Monster 1100 Evo | — |
| Ducati | Monster 1100 S | — |
| Ducati | Monster 1200 | — |
| Ducati | Monster 1200 R | — |
| Ducati | Monster 1200 S | — |
| Ducati | Monster 400 | — |
| Ducati | Monster 600 | — |
| Ducati | Monster 620 | — |
| Ducati | Monster 620 Dark | — |
| Ducati | Monster 695 | — |
| Ducati | Monster 696 | — |
| Ducati | Monster 696 ABS | — |
| Ducati | Monster 750 | — |
| Ducati | Monster 750 ie | — |
| Ducati | Monster 795 | — |
| Ducati | Monster 796 | — |
| Ducati | Monster 796 ABS | — |
| Ducati | Monster 797 | — |
| Ducati | Monster 800 | — |
| Ducati | Monster 821 | — |
| Ducati | Monster 900 | — |
| Ducati | Monster 900 IE | — |
| Ducati | Monster 900 Valvole Grandi 52 KW | — |
| Ducati | Monster 900 Valvole Piccole 49 KW | — |
| Ducati | Monster S2R 1000 DS | — |
| Ducati | Monster S2R 800 | — |
| Ducati | Monster S4 | — |
| Ducati | Monster S4R | — |
| Ducati | Monster S4RS | — |
| Ducati | Multistrada 1000 DS | — |
| Ducati | Multistrada 1100 S | — |
| Ducati | Multistrada 1200 | — |
| Ducati | Multistrada 1200 ABS | — |
| Ducati | Multistrada 1200 Enduro | — |
| Ducati | Multistrada 1200 S | — |
| Ducati | Multistrada 1200 S ABS | — |
| Ducati | Multistrada 1200 S Granturismo | — |
| Ducati | Multistrada 1260 | — |
| Ducati | Multistrada 1260 Enduro | — |
| Ducati | Multistrada 1260 Pikes Peak | — |
| Ducati | Multistrada 1260 S | — |
| Ducati | Multistrada 620 | — |
| Ducati | Multistrada 950 ABS | — |
| Ducati | Multistrada 950 S - ABS | — |
| Ducati | Panigale 1199 | — |
| Ducati | Panigale 959 | — |
| Ducati | Scrambler 1100 | — |
| Ducati | Scrambler 1100 Pro | — |
| Ducati | Scrambler 1100 Sport | — |
| Ducati | Scrambler 1100 Sport Pro | — |
| Ducati | Scrambler 400 SIXTY2 | — |
| Ducati | Scrambler 800 | — |
| Ducati | Scrambler Cafe Racer | — |
| Ducati | Scrambler Desert Sled | — |
| Ducati | SL 900 | — |
| Ducati | SL 900 FE | — |
| Ducati | Sport Classic 1000 | — |
| Ducati | Sport Classic 1000 S | — |
| Ducati | SS 1000 | — |
| Ducati | SS 350 | — |
| Ducati | SS 400 | — |
| Ducati | SS 600 | — |
| Ducati | SS 750 | — |
| Ducati | SS 800 | — |
| Ducati | SS 900 | — |
| Ducati | ST3 | — |
| Ducati | ST3 ABS | — |
| Ducati | ST4 | — |
| Ducati | ST4S | — |
| Ducati | ST4S ABS | — |
| Ducati | Streetfighter 1098 S | — |
| Ducati | Streetfighter 848 | — |
| Ducati | Streetfighter 848 S | — |
| Ducati | Supersport S | — |
| Ducati | X Diavel | — |
| Ducati | X Diavel S | — |
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