Compuestos de pastillas de freno para motocicletas y scooters SBS
Elegir el compuesto de pastillas de freno adecuado es fundamental para garantizar la seguridad de un frenado preciso y eficaz. SBS ofrece un amplio catalogo de pastillas de freno para muchas motocicletas adecuadas para cada uso, desde el uso urbano para scooters hasta las pastillas más extremas hechas para las competiciones mundiales en el circuito mundial de superbikes.
La elección de la pastilla de freno adecuada depende principalmente del uso que le vayas a dar y del vehículo en el que quieras utilizarla. El catalogo de pastillas de freno sbs se divide en 3 grandes grupos:
Pastillas de freno para motos Track, Superbike, Supersport y Naked
Pastillas de freno para Scooter y Maxi Scooter
Pastillas de freno para Offroad, Quad, ATV, Cross, Enduro y Trial
Supermoto delantera
- Competición de carreras DS-1 (dual sinterizado)> Competición de carreras
- Competición de carreras DS-2 (dual sinterizado)> Competición de carreras
- DC Racing (Dual Carbon)> Competición de carreras
- DCC Racing Classic (Dual Carbon Classic)> Racing (motocicleta de época)
- RS Sport & Track (Sinter)> Sport & Track Racing
- HS Sport (Sinter)> Street & Sport Track
- SP Sport (Evo Sinter)> Street & Sport Track
- Calle HF (Cerámica)> Calle
Supermoto trasera
- RQ Competición Racing (Carbono)> Competición Racing
- LS Sport (sinterizado)> Sport & Track
Vespa delantera/trasera
- MS Maxi Scooter (sinterizado)
- Patinete deportivo CT (carbono)
- Scooter HF (Cerámica)
Todoterreno y ATV
- Competición de carreras RSI (Sinter)> Carreras
- SI Sport (Sinter/Carbono)> Sport & Racing
- CS Sport (Carbono)> Deporte
- Calle ATS (Sinter)> Calle
Genérico
- HM orgánico
Quién es SBS :
SBS es líder mundial en la producción de pastillas de freno y componentes de freno para motocicletas y scooters . Durante más de 18 años, sbs ha sido la opción ganadora para las pastillas de freno de los mejores pilotos de superbike y motogp.
La gama de pastillas de freno en compuesto SBS te permite tener siempre el producto más adecuado para tu moto , desde el uso en carretera hasta las competiciones al más alto nivel internacional.
Los compuestos SBS :
Cada compuesto está diseñado específicamente para el uso previsto por SBS , los gráficos de rendimiento de los compuestos son comparables solo en la misma categoría (RACING, ROAD, SCOOTER, OFFROAD, ATV).
Compuestos Racing SBS DELANTERO : DS, DC, DCC, RS
Compuestos SBS Racing TRASEROS : RQ, LS
SBS DELANTERO Y TRASERO Road Compuestos: SP / LS, HS / LS, HF / HF, RS / LS
SBS DELANTERO Y TRASERO Compuestos de scooter : MS, CT, HF scooter
SBS DELANTERO Y TRASERO OffRoad compuestos : RSI, SI, CS
Compuestos ATV SBS DELANTERO Y TRASERO: RSI, SI, ATS
Detalle de los compuestos de las pastillas de freno SBS e instrucciones de uso:
Pastillas de freno Dual Sinter DS DS Racing Compound (Dual Sinter)
El compuesto DS representa el estado del arte de las pastillas Racing SBS . Frenado inmediato tanto en frío como en caliente, larga vida útil e increíble resistencia al calor y al uso intensivo. Estas pastillas se recomiendan solo para uso en pista, su altísima reactividad garantiza un frenado increíble desde el primer metro hasta la última vuelta, tanto en carreteras mojadas como secas. Las pastillas de carreras Dual Sinter SBS no son adecuadas para uso en carretera. Las pastillas de freno Dual Sinter funcionan con todos los discos de freno, pero pueden provocar un desgaste prematuro de los discos de carretera o originales de su motocicleta. Se recomiendan en competiciones de todos los niveles donde se requiera el máximo en cuanto a potencia de frenado.
La diferencia entre el compuesto DS-1 y el compuesto DS-2 está en la primera respuesta de la almohadilla.
El compuesto DS-1 tiene un ataque inicial agresivo
El compuesto DS-2 tiene un ataque inicial suave
"La elección de numerosos Superbike, Supersport,
Moto2 y Resistencia
Compuesto sinterizado de alta tecnología disponible para implantes
frenos estándar y de carreras utilizados en competiciones
Alto agarre inicial, rendimiento de frenado lineal, decisivo y constante,
con excelente sensación de frenado y control
Durabilidad óptima de las almohadillas para competiciones de resistencia.
La tecnología NRS NUCAP garantiza una fijación mecánica y
compuesto indestructible"
Compuesto de carreras de CC (carbono dual)
Pastillas de Freno Dual Carbon DC Compound DC Racing (Dual Carbon)
El compuesto Dual Carbon SBS es un excelente compromiso para uso en pista en sistemas de frenos de carrera y carretera. El frenado es potente y constante incluso a temperaturas muy altas. Las pastillas Dual Carbon necesitan calentarse para funcionar correctamente, por lo que requieren algunas vueltas de calentamiento antes de ofrecer la máxima fuerza de frenado.
La duración es más corta que los compuestos Dual Sinter, pero el costo también es menor. Además, las pastillas Dual Carbon no corren el riesgo de dañar prematuramente la carretera o los discos de freno originales de sus motocicletas. Estas pastillas son aptas para todas las competiciones, incluso de alto nivel, así como para el usuario experto que se enfrenta a jornadas de pista y exige lo mejor en cuanto a frenada.
"La opción más avanzada para los pilotos en los campeonatos nacionales de Superbike,
Supersport y Superstock y para corredores de track day
Compuesto de carbono de alta tecnología disponible para implantes
frenos estándar y de carrera utilizados para bicicletas deportivas y de carreras
La tasa reducida de transferencia de calor protege el sistema de frenos y el
líquido de frenos de temperaturas extremas
Agarre inicial suave, rendimiento de parada suave, con una sensación
y excelente modulación de frenado
La tecnología DEST utilizada para la predecantación del compuesto.
elimina la decoloración y garantiza un rendimiento constante
La tecnología NRS NUCAP garantiza una fijación mecánica y
compuesto indestructible"
Pastillas Freno DCC Compuesto DCC Racing Classic (Dual Carbon Classic)
“PAD PARA MOTOCICLETAS VINTAGE La elección para las carreras de carretera clásicas proviene de más de 25
años de experiencia en los Campeonatos del Mundo y está inspirado en el nuestro
ganando material DC Dual Carbon en estos campeonatos
Agarre inicial suave, ideal para estructuras de horquillas delanteras y
neumáticos clásicos. Rendimiento de frenado gradual que brinda potencia
control superior y frontal
Estabilidad térmica, adecuado para el diseño de disco 1 y 2. Compatible con
discos de freno en acero inoxidable y hierro fundido
La conductividad térmica reducida reduce la carga térmica en los sellos,
líquido de frenos y componentes de la pinza
La tecnología DEST utilizada para la predecantación del compuesto.
elimina la decoloración y garantiza un rendimiento constante
La tecnología NRS NUCAP garantiza una fijación mecánica y
compuesto indestructible"
RS Pastillas de freno RS Sport & Track Compound (Sinter)
Las pastillas de freno sbs RS Sport & Track son la elección adecuada para el ciclista que se enfrenta a días de entrenamientos libres en pista y también utiliza la moto deportiva en carretera. Ofrecen un buen rendimiento en condiciones estresantes y mantienen una excelente fiabilidad en condiciones de humedad, una garantía imprescindible para poder utilizarlos con total tranquilidad sobre la bicicleta de carretera.
Las pastillas compuestas SBS RS son adecuadas para uso mixto en carretera/pista y garantizan un rendimiento de alto nivel en cualquier sistema de frenado.
“La elección ideal y asequible para días en pista y para motos
combinado carretera y pista
Compuesto sinterizado disponible para sistemas de freno estándar modernos
para motos deportivas
Excelente para rotores/discos de freno de acero inoxidable o hierro fundido
Agarre inicial firme, rendimiento de parada lineal, con una buena
sensación de frenada y control"
Compuesto HS Sport (Sinterizado)
Las pastillas de freno sbs HS Sport son la elección correcta para el aficionado que necesita una pastilla para su bicicleta que garantice durabilidad, estabilidad de frenado en todas las condiciones y un buen rendimiento general de frenado. Son la elección ideal para todas las bicicletas de carretera de media y alta cilindrada.
“Compuesto para mejorar y reemplazar el producto OEM para motocicletas con
almohadillas sinterizadas
Diseñado para motocicletas modernas de alto rendimiento, deportivas, de turismo y
aventura
Compuesto sinterizado formulado para bajo y alto desgaste
estabilidad térmica, excelente sensación de frenado y fácil modulación
Producto de alto rendimiento líder en su clase desarrollado
en competición y ajustado para uso en carretera
Excelente para rotores/discos de freno de acero inoxidable o hierro fundido
Compuestos de freno delantero (HS) y trasero (LS) para un equilibrio
ideal y para evitar el bloqueo de la rueda trasera”
Compuesto SP Sport EVO (sinterizado)
Las pastillas de freno compuestas sbs SP son la elección correcta para todas las bicicletas de turismo, crucero y aventura. Aseguran una amplia respuesta de frenado incluso en frío y mantienen un excelente rendimiento incluso en calor. Son la opción ideal para una pastilla de freno de alto rendimiento que se utilizará en 360 grados en su motocicleta.
“Compuesto para mejorar y reemplazar el producto OEM para motocicletas modernas
aventura y crucero, alto rendimiento, roadster, sport y touring
Compuesto sinterizado avanzado con calentamiento directo a
resistencia / EVO formulado para un agarre inicial firme con un
Sensación de frenado instantáneo, fácil modulación y frenado efectivo.
Rendimiento confiable, consistente y sin desvanecimientos en condiciones de manejo
y durante toda la vida útil de las pastillas de freno
Alta estabilidad térmica junto con una larga vida de las pastillas ed
a muy poco desgaste en los discos de freno
La tecnología NRS NUCAP garantiza una fijación mecánica y
compuesto indestructible
Compuestos de freno delantero (SP) y trasero (LS) para un equilibrio
ideal y para evitar el bloqueo de la rueda trasera”
Compuesto HF Street (Cerámica)
“Compuesto para reemplazar el producto OEM para motocicletas sin almohadillas
sinterizado
Diseñado para motos de crucero, para uso general en carretera y para ir al
trabajar
El compuesto de cerámica ofrece una vida útil larga y baja de la almohadilla.
polvo y reducción del desgaste del rotor/disco de freno
Rendimiento excelente y constante en condiciones secas y húmedas
La tecnología NRS NUCAP garantiza una fijación mecánica y
compuesto indestructible
Tecnología de reducción de ruido; para el máximo confort y
mínima generación de ruido”
Compuesto MS Maxi Scooter (sinterizado)
“Compuesto sinterizado mejorado de alto rendimiento para maxi scooters
a partir de 250 cc3
Recomendado para maxi scooters con tecnología de motocicleta
Compuesto sinterizado avanzado formulado para reducir el desgaste,
alta estabilidad térmica y excelente sensación de frenado”
Scooter deportivo compuesto CT (carbono)
“Compuesto de carbono para mejorar el rendimiento de los scooters medianos
de 125-249 cc3
Recomendado para la conducción deportiva, el transporte diario y el
divertida
La tecnología NRS NUCAP garantiza una fijación mecánica y
compuesto indestructible"
Scooter compuesto HF (cerámica)
“Compuesto cerámico para reemplazar el producto OEM para scooters pequeños y
medio de 50-124 cc3
Recomendado para uso general en carretera y para desplazamientos
La tecnología NRS NUCAP garantiza una fijación mecánica y
compuesto indestructible"
Compuesto TRASERO RQ Racing Competition (Carbon)
“Compuesto de carbono para frenos traseros de alto rendimiento
frenado
Excelente sensación de frenado y control al usar el freno
trasera al entrar y salir de las curvas”
Compuesto TRASERO LS Sport (Sinter)
“Compuesto sinterizado para frenos traseros con rendimiento de frenado
media y larga vida de las pastillas
Recomendado para motociclistas que usan el freno trasero
ocasionalmente y solo levemente a la entrada de las curvas”
Compuesto de competición RSI Racing (Sinter)
“La elección de los pilotos y equipos MX GP y MX2 en el Campeonato del Mundo
GP MX
Compuesto sinterizado formulado para alta estabilidad térmica,
rendimiento potente y predecible sin desvanecimiento
Compatible con discos de freno estándar OEM y discos de competición.
especial "
Compuesto deportivo SI (sinterizado/carbono)
“La mejor elección en barro, mojado o arena
Compuesto sinterizado formulado para bajo mantenimiento, rendimiento
modulación alta y fácil
Rendimiento suave líder en su clase desarrollado en carreras
en condiciones difíciles"
Compuesto CS Sport (Carbono)
“Repuestos asequibles para motocross amateur y competitivo
Compuesto de carbono que ofrece un rendimiento suave, silencioso y fluido
tiros
La tecnología NRS NUCAP garantiza una fijación mecánica y
compuesto indestructible"
Compuesto ATS Street (sinterizado)
Compuesto ATS Street (sinterizado)
”Compuesto para reemplazar el producto OEM en combinación con discos
frenos de acero simple
Compuesto sinterizado compatible con discos de freno de acero liso
Estándares OEM como los que se utilizan en los modelos Arctic Cat y Polaris ATV
más viejo "
Mezcla HM Orgánica
Compuesto orgánico para carreteras