¿Cómo se puede obtener un mejor rendimiento eligiendo el aceite adecuado?
En la suspensión, la elasticidad se obtiene mecánicamente mediante resortes, mientras que la amortiguación se obtiene mediante hidráulica, utilizando un líquido que se ve obligado a fluir a través de conductos calibrados oponiendo una resistencia considerable.
Los dispositivos en cuestión son los amortiguadores, que en las horquillas están "incorporados" a los vástagos, y el fluido es un aceite hidráulico que, para garantizar un rendimiento excelente, debe tener propiedades adecuadas, una de las cuales es la viscosidad, es decir, su resistencia al deslizamiento.
Las funciones son diferentes a las que realizan los aceites para motores y transmisiones; aquí no hay combustión y, por lo tanto, el aceite no tiene que soportar altas temperaturas o presiones similares a las que se alcanzan entre los dientes de los engranajes y en las zonas de contacto entre las levas y los taqués.
En las horquillas y amortiguadores de las motocicletas de motocross, las temperaturas pueden superar los 100 °C. En estos casos, la función principal de los aceites para horquillas no es solo lubricar los componentes móviles, sino también soportar la carga y disipar el calor, como ocurre en el interior de los motores.
Se trata, por tanto, de una función muy diferente y exigente que requiere el uso de productos diseñados y fabricados para este tipo de uso, como los aceites OHLINS , que garantizan un uso profesional con altas características técnicas al reducir totalmente la fricción y favorecer la suavidad de las horquillas.
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¿Qué importancia tiene la viscosidad del aceite?
La viscosidad es una característica física que no debe confundirse con la densidad. En comparación con el agua, el aceite fluye más lentamente debido a su viscosidad. Si se utiliza un aceite más viscoso en un amortiguador, el frenado hidráulico será más intenso; lo contrario ocurre si se utiliza un aceite de menor viscosidad.
En el mundo de las motocicletas, los aceites se denominan de viscosidad cinemática. La unidad de medida utilizada en la industria de las motocicletas para los aceites de suspensión y los destinados a la lubricación del motor es la clase de viscosidad SAE, acrónimo de Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros Automotrices).
La viscosidad de los aceites disminuye a medida que aumenta la temperatura. En los sistemas de suspensión, es importante que el aceite proporcione un rendimiento de frenado estable ante las variaciones de temperatura. En otras palabras, el índice de viscosidad del fluido debe ser muy alto.
Los aceites de motor con una determinada clasificación SAE, y desde hace varios años prácticamente todos los aceites de motor, son multigrado; es decir, cuando están fríos, pertenecen a una clase de viscosidad SAE inferior y cuando están calientes, a una superior.
La disminución de la viscosidad causada por el aumento de la temperatura es significativamente menor que la de los aceites monogrado. Para suspensiones, es fundamental ser riguroso en la elección. Por ello, un fabricante como Ohlins indica la viscosidad cinemática de cada aceite en cSt en el envase.
Su aceite para horquillas OHLINS MX demuestra cualidades técnicas y una rica dosis de aditivos, lo que permite altas propiedades antiespumantes, dando como resultado ajustes consistentes y precisos que se mantienen incluso después de kilómetros y kilómetros de uso intensivo y a cualquier temperatura.
El número de Ohlins no corresponde a una unidad SAE; la viscosidad de Ohlins se mide en cST, que equivale al número de segundos que el aceite puede fluir a través de un orificio calibrado. Por lo tanto, cuanto mayor sea el valor de cST, mayor será la viscosidad, y cuanto menor sea el valor de cST, menor será la viscosidad.
Si su objetivo es que sus amortiguadores alcancen el máximo nivel, debe elegir el aceite para horquillas OHLINS MX , con características técnicas de vanguardia que permiten una reducción muy alta de la fricción interna con una suavidad única.
Aceite para horquillas MX / Aceite para horquillas MX Ohlins
¿Y qué hay de los amortiguadores?
Como ya se ha mencionado, Ohlins no escatima esfuerzos para alcanzar la excelencia; conel aceite para amortiguadores OHLINS , la fricción se reduce por completo y se mejora la suavidad del monoamortiguador.
Sus características técnicas y la rica dosis de aditivos permiten ajustes hidráulicos constantes, que se mantienen inalterables incluso después de kilómetros y kilómetros de uso en circuito y a cualquier temperatura; un aceite Ohlins de altísima calidad, fruto de una investigación y un desarrollo que dan como resultado una mezcla única, uno de los mejores productos del mundo.
El aceite para amortiguadores OHLINS es adecuado para todos los amortiguadores y resulta especialmente apropiado para los amortiguadores monoamortiguador de nueva y antigua generación equipados con arandelas y elementos de bombeo de Ohlins o del Grupo Andreani.
Una auténtica joya para tu experiencia al volante.
Aceite para suspensión Ohlins
Como ya habrás visto, elegir el aceite adecuado no puede dejarse al azar y necesitas elegir la marca correcta para obtener un producto de calidad, pero no tienes de qué preocuparte porque Ohlins siempre crea productos de primera línea.
¡Hasta la próxima!
