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Protezione per il carter lato alternatore, il primo punto del motore a toccare l'asfalto in una caduta o scivolata. Struttura in alluminio dal pieno: leggera ma estremamente resistente, progettata per assorbire l'impatto e preservare il coperchio motore originale. Si monta sul lato sinistro senza alcuna modifica, grazie a una geometria studiata al millimetro.
Le protezioni carter CNC Racing sono sviluppate su calcoli strutturali, prove di stress meccanico e test fisici ripetuti negli usi più gravosi. In pista un carter aperto significa olio in pista, bandiera rossa e un intervento costoso sul motore: questa protezione è ciò che sta tra una scivolata e una riparazione seria. Ed è anche il motivo per cui molte protezioni motore sono richieste nei track day.