Tylko certyfikowane oryginalne produkty
Wysyłka na cały świat
Brak podatku celnego w EU
Zaprojektowana w celu ochrony układu napędowego RSV4 APRC, głowica wrzeciona wystaje z tylnego koła, mając nadzieję na uderzenie przed wahaczem. Pomysłowa konstrukcja pozwala nylonowej szpuli obracać się nad aluminiowym rdzeniem, co zapewnia większą trwałość i zmniejsza obciążenie koła. Szpula jest utrzymywana w kole za pomocą pręta wrzeciona z atrakcyjnym, czerwonym ogranicznikiem po stronie wydechu.