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Indispensable pour protéger le carter d'huile moteur lors de la conduite sur terrains rocailleux ou en haute altitude, le sabot moteur est un élément essentiel d'une moto de trial. Le sabot moteur Evotech, fabriqué sur mesure au Royaume-Uni pour la Beta Sincro 2T 250, est un ajout robuste et élégant, parfaitement adapté. Usiné dans une seule pièce d'aluminium, le sabot moteur EP, résistant à l'usure, est usiné et plié avec précision pour s'adapter facilement aux points de fixation d'origine de la Beta. Le sabot EP offre une protection supplémentaire grâce à une largeur légèrement accrue et des évidements usinés sans trous traversants, réduisant ainsi la quantité de boue pouvant pénétrer dans le moteur.