Contrepoids du guidon Bmw S 1000 R 2013+ Evotech-performance

Caractéristiques des embouts de guidon Evotech (course) pour la BMW S 1000 R

• Poids de guidon de remplacement direct pour les pièces d'origine de BMW
• Poids de course de l'EP - plus compact que l'option Evotech Road
• Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les fixations
• Embouts de guidon avec revêtement en poudre noir mat pour plus de durabilité
• La conception de montage spécifique au vélo garantit une installation rapide et simple
• Aucune modification requise

Pourquoi devrais-je installer des embouts de guidon Evotech (Race) sur ma BMW ?

Les embouts de guidon de moto subissent souvent des coups et des éraflures lors d'une utilisation régulière. Lorsqu'il est temps de les rafraîchir, choisissez les embouts de guidon Evotech (Race) pour la BMW S 1000 R pour des remplacements de haute qualité des embouts de guidon d'origine de BMW. Fabriqués avec précision en acier inoxydable, les embouts de guidon EP sont dotés d'un revêtement en poudre noir mat pour une longévité accrue. La conception d'installation spécifique à la moto d'Evotech Performance garantit un ajustement précis et sûr à votre moto. Cette conception Race est l'option compacte et simplifiée des deux embouts de guidon proposés par Evotech Performance.

Remarque : les embouts de guidon Evotech (course) pour la BMW S 1000 R pèsent moins que les pièces d'origine, ce qui peut affecter les vibrations du guidon.

Remarque : lors du montage des embouts de guidon Evotech et des kits de protection de levier de frein Evotech, il incombe au pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les embouts de guidon Evotech et les kits de protection de levier de frein Evotech sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Compatibilité: