Rétroviseurs d'extrémité de guidon / Kit de protection de frein et d'embrayage Benelli S 752 2020+ Evotech-performance

Caractéristiques du kit de rétroviseurs d'extrémité de guidon / protections de frein et d'embrayage Evotech (rétro) pour la Benelli 752S

·       La conception modulaire d'EP associe des rétroviseurs d'extrémité de guidon ronds Evotech de style rétro à des protège-leviers Evotech.
·       Le rétroviseur est réglable en hauteur pour une visibilité arrière optimale.
·       La forme convexe du verre du miroir permet un grossissement de x2.
·       Protection de levier Evotech, position pivotante réglable (22 ° )
·       Le mécanisme de montage interne en acier inoxydable est spécifique au modèle, c'est-à-dire qu'il n'est pas universel.
·       Les protections de leviers sont fabriquées en aluminium de qualité supérieure et comportent des trous d'aération usinés CNC et des angles le long du bord d'attaque pour assurer la stabilité de la direction à haute vitesse.
·       Conçu et fabriqué au Royaume-Uni

Les rétroviseurs d'embout de guidon et les protections de leviers Evotech amélioreront-ils ma Benelli ?

Installés à l'extrémité du guidon de la Benelli 752S, les rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech, associés au kit de protections de frein et d'embrayage (style rétro), offrent des améliorations notables. Leur position plus large assure une meilleure visibilité de la route, réduisant ainsi les reflets des épaules et des bras du pilote. Les protections de leviers Evotech intégrées constituent un atout sécurité précieux, protégeant les commandes essentielles des chocs accidentels. Fabriqués selon les normes de qualité les plus strictes d'EP, tant au niveau des matériaux que des leviers, les rétroviseurs et les protections de leviers bénéficient d'une conception spécifique au modèle, garantissant un ajustement parfait au guidon.

Remarque : Lors de l’installation des rétroviseurs d’extrémité de guidon Evotech et du kit de protection de frein et d’embrayage (style rétro), il est de la responsabilité du pilote de s’assurer que le fonctionnement de l’accélérateur (jeu libre correct, ouverture et fermeture fluides, etc.) n’est en aucun cas altéré. Ces rétroviseurs sont conçus pour être utilisés uniquement avec la poignée d’accélérateur et le guidon d’origine.

Compatibilité: