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HT-IQSE-1 iQSE - Centralina TRIUMPH HealTech

HealTech

HT-IQSE-1 Réducteur électronique IQSE - Unité TRIUMPH HealTech

322,08 €
TVA incluse (UE)

HealTech Triumph HT-IQSE-1
 

Uniquement des produits originaux certifiés

 

Expédition internationale

 

Pas de taxes douanières en EU

HT-IQSE-1 Réducteur électronique IQSE - Unité TRIUMPH HealTech

Référence: HT-IQSE-1

Marque: HealTech

Marque de moto: Triumph

Modèle de moto: Tiger 800, Scrambler, Speed Four, Sprint ST, Daytona 675, Tiger 1050, Tiger XC 800, Street 675 Triple, Daytona 955 I, Rocket III, Sprint ST 1050, Speed 1050 Triple, Daytona 650, Speed Triple 1050 R, Tiger 800 XCx, Tiger 800 XR, Tiger 800 XRx, Tiger 1200 XRX, Tiger 1200 XRT, Tiger 1200 XCX, Tiger 800 XCA, Tiger 800 XRT, Street Triple 675 R, Street Twin 900, Thruxton 1200, Bonneville T100 900, Daytona 675 R, Rocket III Roadster, Speed Twin 1200, Speedmaster 1200, Street Cup 900, Street Scrambler 900, Street Triple 675 RX, Street Triple 765 R, Street Triple 765 RS, Street Triple 765 S, Tiger 1050 Sport, Tiger 800 XCA XCX XR XRX XRT, Explorer 1200 Tiger, Trophy 1215, Daytona 600, Rocket III Touring, Speed Triple 955, Tiger 955 ie, Tiger Explorer 1200 XC, Tiger 1200 XC XCA

Année de la moto: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

Déplacement Moto: 1200, 900, 650, 600, 800, 675, 1050, 865, 955, 2000, 765, 1215

Fascia Sconto: B

MY: 2002+

FASTER96 • 859887



Shifter (B)

IQSE - unité - IQSE-1 - allumage TCI - ne pas utiliser sur
CDI allumages - combiné avec un câble spécifique pour le mouvement cible (vendu séparément) - capteur y compris - si elle était pas spécifié le câblage, contactez notre support
> IQSE - unité
PRODUITS
HealTech >> IQSE - UNITÉ
Quickshifter facile Avec un module de ballast électronique de prochaine génération
Facile à installer. Facile à régler. Facile à acheter. Le choix parfait pour ceux qui cherchent à améliorer son temps de tour sur le quart de mile ou tout simplement pour avoir plus de plaisir dans la conduite.

Caractéristiques principales
fantastique technologie
permet de modifier les paramètres à tout moment en utilisant votre Smartphone, aucun câble, aucun problème. Installation
facile
Avec un capteur de pression de conception unique et le câblage dédié pour chaque vélo, l'installation ne pouvait pas être plus simple.
Le meilleur choix
des autres fonctions imbattables à un prix imbattable. Le meilleur rapport qualité prix.

Spécifications
Taille et poids
Dimensions: 50 x 30 x 17 mm (1,9 "x 1,2" x 0,6 « )
Poids: 43g (oz 01:51) Applications
Vérifiez
applications grâce à la recherche de produits ou en

Présentation
L'idée de base derrière le concept d'échange électronique est simple: déplacement rapide sans embrayage à plein régime. Le dispositif déconnecte l'allumage, en supprimant la charge et permettant l'échange de montée de vitesse sans fermer la commande des gaz. Lorsque le contact est réactivée, l'engin est déjà engagé. Sans problèmes, sans hésitation, sans perdre de temps. E « peut vous gagner seulement quelques millisecondes à chaque changement, mais chaque petit gain est résumé à la fin de chaque tour, et peut donner des résultats étonnants. Et maintenant que la technologie qui était autrefois réservée au monde des concours professionnels est accessible à tous à un prix abordable et avec une grande fiabilité

Parce que notre levier de vitesses QES est si spécial?
Pourquoi est le nec plus ultra dans la simplicité.
Il a été conçu parce que l'installation et le réglage sont disponibles à tout le monde, mais il contient toutes les caractéristiques et les performances d'un produit professionnel.
se débrouille avec tout le monde!
Un seul capteur permet l'activation de l'échange électronique sur tous les véhicules, qui ont une opération de changement de vitesse en traction ou de pression, classique ou inversée. spécifique ou câblage universel sont disponibles pour l'installation sur les différents types de motos. Il ne gêne pas le fonctionnement des autres accessoires. Il Piccolo et puissant
Le capteur et les kits de IQSE module ont de petites dimensions, et peuvent donc être facilement installé sur le véhicule.
sans fil
levier de vitesses IQSE est le seul sur le marché à utiliser Bluetooth et une application pour la technologie Android pour le contrôle et le diagnostic. Il peut également être désactivée avec quelques touches pour la conduite en milieu urbain.
sont en bonnes mains
Il n'y a pas de pièces mobiles dans le capteur, la conception très robuste. Les composants doivent prévenir les AVC et les conditions météorologiques et est garanti 2 ans. Le logiciel est gratuit et mis à jour automatiquement tout au long de la vie du produit.
Contrôle total et réglages avec votre appareil Android ou Windows PC!
télécharger des applications gratuites de Google Play Store!
La liste
applications est en constante évolution - des mises à jour vérifier

MarqueModèleAnnées
TriumphBonneville T100 900—
TriumphDaytona 600—
TriumphDaytona 650—
TriumphDaytona 675—
TriumphDaytona 675 R—
TriumphDaytona 955 I—
TriumphExplorer 1200 Tiger—
TriumphRocket III—
TriumphRocket III Roadster—
TriumphRocket III Touring—
TriumphScrambler—
TriumphSpeed 1050 Triple—
TriumphSpeed Four—
TriumphSpeed Triple 1050 R—
TriumphSpeed Triple 955—
TriumphSpeed Twin 1200—
TriumphSpeedmaster 1200—
TriumphSprint ST—
TriumphSprint ST 1050—
TriumphStreet 675 Triple—
TriumphStreet Cup 900—
TriumphStreet Scrambler 900—
TriumphStreet Triple 675 R—
TriumphStreet Triple 675 RX—
TriumphStreet Triple 765 R2017-2020
TriumphStreet Triple 765 RS—
TriumphStreet Triple 765 S—
TriumphStreet Twin 900—
TriumphThruxton 1200—
TriumphTiger 1050—
TriumphTiger 1050 Sport—
TriumphTiger 1200 XC XCA—
TriumphTiger 1200 XCX—
TriumphTiger 1200 XRT—
TriumphTiger 1200 XRX—
TriumphTiger 800—
TriumphTiger 800 XCA—
TriumphTiger 800 XCA XCX XR XRX XRT—
TriumphTiger 800 XCx—
TriumphTiger 800 XR—
TriumphTiger 800 XRT—
TriumphTiger 800 XRx—
TriumphTiger 955 ie—
TriumphTiger Explorer 1200 XC—
TriumphTiger XC 800—
TriumphTrophy 1215—