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HealTech
HT-IQSE-1 Elektronisches Getriebe IQSE - Einheit TRIUMPH HealTech
322,08 €
MwSt. inklusive (EU)
AusschlieĂźlich zertifizierte Originalprodukte
Weltweiter Versand
Keine ZollgebĂĽhren in EU
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Shifter (B) IQSE - Einheit - IQSE-1 - TCI-ZĂĽndung - Einsatz auf nicht
CDI ZĂĽndungen - in Kombination mit speziellen Kabeln fĂĽr die Zielbewegung (verkauft separat) - inklusive Sensor - wenn es Verkabelung nicht angegeben wurde, kontaktieren sie unseren Support Nachrichten> IQSE - Einheit
PRODUCT
HealTech >> IQSE - UNIT
Quick einfach
Mit der nächsten Generation elektronischen Getriebemodul
Einfach zu installieren. Einfach zu justieren. Leicht zu kaufen. Die perfekte Wahl fĂĽr alle, die seine Rundenzeit auf dem Viertel Meile zu verbessern oder einfach nur mehr SpaĂź zu haben in Fahrt.
SchlĂĽsselfunktionen
fantastische Technologie
können die Einstellungen jederzeit ändern Ihr Smartphone verwenden, keine Kabel, keine Probleme.
Einfache Installation
Mit einem Drucksensor von einzigartigem Design und spezieller Verkabelung für jedes Rad, könnte die Installation nicht einfacher sein.
die beste Wahl
Voller unschlagbarer Features zu einem unschlagbaren Preis. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Spezifikationen
Größe und Gewicht
Abmessungen: 50 x 30 x 17 mm (1,9 "x 1,2" x 0,6 „)
Gewicht: 43g (oz 1.51)
IKA Applikationen
ĂśberprĂĽfen
Anwendungen durch Produktforschung oder in
EinfĂĽhrung
Die Grundidee hinter dem Konzept des elektronischen Austausches ist einfach: schnell, ohne Kupplung mit Vollgas zu verschieben. Die Vorrichtung trennt die Zündung, um die Last zu entfernen und ermöglicht den Austausch von Hochschaltung ohne den Drosselklappenbefehl schließt. Beim Einschalten der Zündung wieder aktiviert wird, wird der Gang bereits eingelegt. Ohne Probleme, ohne zu zögern, ohne Zeit zu verschwenden. E ‚können Sie nur ein paar Millisekunden auf jede Veränderung gewinnen, aber jede kleine Verstärkung wird am Ende jeder Runde zusammengefasst und erstaunliche Ergebnisse geben kann. Und nun, dass die Technologie, die einst für die Welt der professionellen Wettbewerbe reserviert wurde, ist zu einem erschwinglichen Preis für alle verfügbar und mit großer Zuverlässigkeit
Weil unser QES Shifter ist so besonders?
Warum ist die ultimative Einfachheit.
Es wurde entwickelt, da die Installation und Anpassung an jeden verfügbar waren, aber es enthält alle Funktionen und Leistung eines professionellen Produkt.
wird zusammen mit jedem!
Ein einzelner Sensor ermöglicht die Aktivierung des elektronischen Austausch für alle Fahrzeuge, die einen Schaltvorgang in Zug oder Druck haben, konventionellen oder invertiert. spezifische oder universelle Verkabelung sind für die Montage auf die verschiedenen Arten von Motorrädern zur Verfügung. Es ist auch nicht mit dem Betrieb anderer Zubehörteile stören.
Il Piccolo und leistungsstark
Der Sensor und das Modul IQSE Kits haben kleine Abmessungen und können daher leicht in das Fahrzeug eingebaut werden.
WLAN
Shifter IQSE ist das einzige auf dem Markt Bluetooth und eine App für Android-Technologie zur Steuerung und Diagnose zu verwenden. Er kann auch mit einigen Berührungen ausgeschaltet werden, um in einer städtischen Umgebung fahren.
Was ist in guten Händen
Es gibt keine beweglichen Teile im Sensor, sehr robuste Bauweise aus. Die Komponenten sind Striche und Wetterbedingungen zu verhindern und ist für 2 Jahre garantiert. Die Software ist kostenlos und automatisch während der gesamten Lebensdauer des Produkts aktualisiert.
Volle Kontrolle und Einstellungen mit Ihrem Android-Gerät oder Windows-PC!
kostenlose Apps aus Google Play Store herunterladen!
Die Liste
Anwendungen verändert sich ständig - nach Updates
CDI ZĂĽndungen - in Kombination mit speziellen Kabeln fĂĽr die Zielbewegung (verkauft separat) - inklusive Sensor - wenn es Verkabelung nicht angegeben wurde, kontaktieren sie unseren Support Nachrichten> IQSE - Einheit
PRODUCT
HealTech >> IQSE - UNIT
Quick einfach Mit der nächsten Generation elektronischen Getriebemodul
Einfach zu installieren. Einfach zu justieren. Leicht zu kaufen. Die perfekte Wahl fĂĽr alle, die seine Rundenzeit auf dem Viertel Meile zu verbessern oder einfach nur mehr SpaĂź zu haben in Fahrt.
SchlĂĽsselfunktionen
fantastische Technologie
können die Einstellungen jederzeit ändern Ihr Smartphone verwenden, keine Kabel, keine Probleme.
Einfache Installation
Mit einem Drucksensor von einzigartigem Design und spezieller Verkabelung für jedes Rad, könnte die Installation nicht einfacher sein.
die beste Wahl
Voller unschlagbarer Features zu einem unschlagbaren Preis. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Spezifikationen
Größe und Gewicht
Abmessungen: 50 x 30 x 17 mm (1,9 "x 1,2" x 0,6 „)
Gewicht: 43g (oz 1.51) IKA Applikationen ĂśberprĂĽfen
Anwendungen durch Produktforschung oder in
EinfĂĽhrung
Die Grundidee hinter dem Konzept des elektronischen Austausches ist einfach: schnell, ohne Kupplung mit Vollgas zu verschieben. Die Vorrichtung trennt die Zündung, um die Last zu entfernen und ermöglicht den Austausch von Hochschaltung ohne den Drosselklappenbefehl schließt. Beim Einschalten der Zündung wieder aktiviert wird, wird der Gang bereits eingelegt. Ohne Probleme, ohne zu zögern, ohne Zeit zu verschwenden. E ‚können Sie nur ein paar Millisekunden auf jede Veränderung gewinnen, aber jede kleine Verstärkung wird am Ende jeder Runde zusammengefasst und erstaunliche Ergebnisse geben kann. Und nun, dass die Technologie, die einst für die Welt der professionellen Wettbewerbe reserviert wurde, ist zu einem erschwinglichen Preis für alle verfügbar und mit großer Zuverlässigkeit
Weil unser QES Shifter ist so besonders?
Warum ist die ultimative Einfachheit.
Es wurde entwickelt, da die Installation und Anpassung an jeden verfügbar waren, aber es enthält alle Funktionen und Leistung eines professionellen Produkt.
wird zusammen mit jedem!
Ein einzelner Sensor ermöglicht die Aktivierung des elektronischen Austausch für alle Fahrzeuge, die einen Schaltvorgang in Zug oder Druck haben, konventionellen oder invertiert. spezifische oder universelle Verkabelung sind für die Montage auf die verschiedenen Arten von Motorrädern zur Verfügung. Es ist auch nicht mit dem Betrieb anderer Zubehörteile stören. Il Piccolo und leistungsstark
Der Sensor und das Modul IQSE Kits haben kleine Abmessungen und können daher leicht in das Fahrzeug eingebaut werden.
WLAN
Shifter IQSE ist das einzige auf dem Markt Bluetooth und eine App für Android-Technologie zur Steuerung und Diagnose zu verwenden. Er kann auch mit einigen Berührungen ausgeschaltet werden, um in einer städtischen Umgebung fahren. Was ist in guten Händen
Es gibt keine beweglichen Teile im Sensor, sehr robuste Bauweise aus. Die Komponenten sind Striche und Wetterbedingungen zu verhindern und ist für 2 Jahre garantiert. Die Software ist kostenlos und automatisch während der gesamten Lebensdauer des Produkts aktualisiert.
Volle Kontrolle und Einstellungen mit Ihrem Android-Gerät oder Windows-PC!
kostenlose Apps aus Google Play Store herunterladen!
Die Liste
Anwendungen verändert sich ständig - nach Updates
| Marke | Modell | Jahre |
|---|---|---|
| Triumph | Bonneville T100 900 | — |
| Triumph | Daytona 600 | — |
| Triumph | Daytona 650 | — |
| Triumph | Daytona 675 | — |
| Triumph | Daytona 675 R | — |
| Triumph | Daytona 955 I | — |
| Triumph | Explorer 1200 Tiger | — |
| Triumph | Rocket III | — |
| Triumph | Rocket III Roadster | — |
| Triumph | Rocket III Touring | — |
| Triumph | Scrambler | — |
| Triumph | Speed 1050 Triple | — |
| Triumph | Speed Four | — |
| Triumph | Speed Triple 1050 R | — |
| Triumph | Speed Triple 955 | — |
| Triumph | Speed Twin 1200 | — |
| Triumph | Speedmaster 1200 | — |
| Triumph | Sprint ST | — |
| Triumph | Sprint ST 1050 | — |
| Triumph | Street 675 Triple | — |
| Triumph | Street Cup 900 | — |
| Triumph | Street Scrambler 900 | — |
| Triumph | Street Triple 675 R | — |
| Triumph | Street Triple 675 RX | — |
| Triumph | Street Triple 765 R | 2017-2020 |
| Triumph | Street Triple 765 RS | — |
| Triumph | Street Triple 765 S | — |
| Triumph | Street Twin 900 | — |
| Triumph | Thruxton 1200 | — |
| Triumph | Tiger 1050 | — |
| Triumph | Tiger 1050 Sport | — |
| Triumph | Tiger 1200 XC XCA | — |
| Triumph | Tiger 1200 XCX | — |
| Triumph | Tiger 1200 XRT | — |
| Triumph | Tiger 1200 XRX | — |
| Triumph | Tiger 800 | — |
| Triumph | Tiger 800 XCA | — |
| Triumph | Tiger 800 XCA XCX XR XRX XRT | — |
| Triumph | Tiger 800 XCx | — |
| Triumph | Tiger 800 XR | — |
| Triumph | Tiger 800 XRT | — |
| Triumph | Tiger 800 XRx | — |
| Triumph | Tiger 955 ie | — |
| Triumph | Tiger Explorer 1200 XC | — |
| Triumph | Tiger XC 800 | — |
| Triumph | Trophy 1215 | — |
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