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HT-IQSE-1 iQSE - Centralina TRIUMPH HealTech

HealTech

HT-IQSE-1 IQSE Equipo electrónico - unidad de Triumph HealTech

322,08 €
IVA incluido (UE)

HealTech Triumph HT-IQSE-1
 

Sólo productos originales certificados

 

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Sin impuestos de aduana en EU

HT-IQSE-1 IQSE Equipo electrónico - unidad de Triumph HealTech

Referencia: HT-IQSE-1

Marca: HealTech

Marca de la motocicleta: Triumph

Modelo de motocicleta: Tiger 800, Scrambler, Speed Four, Sprint ST, Daytona 675, Tiger 1050, Tiger XC 800, Street 675 Triple, Daytona 955 I, Rocket III, Sprint ST 1050, Speed 1050 Triple, Daytona 650, Speed Triple 1050 R, Tiger 800 XCx, Tiger 800 XR, Tiger 800 XRx, Tiger 1200 XRX, Tiger 1200 XRT, Tiger 1200 XCX, Tiger 800 XCA, Tiger 800 XRT, Street Triple 675 R, Street Twin 900, Thruxton 1200, Bonneville T100 900, Daytona 675 R, Rocket III Roadster, Speed Twin 1200, Speedmaster 1200, Street Cup 900, Street Scrambler 900, Street Triple 675 RX, Street Triple 765 R, Street Triple 765 RS, Street Triple 765 S, Tiger 1050 Sport, Tiger 800 XCA XCX XR XRX XRT, Explorer 1200 Tiger, Trophy 1215, Daytona 600, Rocket III Touring, Speed Triple 955, Tiger 955 ie, Tiger Explorer 1200 XC, Tiger 1200 XC XCA

Año de la motocicleta: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

Cilindrata Moto: 1200, 900, 650, 600, 800, 675, 1050, 865, 955, 2000, 765, 1215

Fascia Sconto: B

MY: 2002+

FASTER96 • 859887



Shifter (B)

IQSE - unidad - IQSE-1 - TCI ignición - no utilizar en
igniciones CDI - combinado con cable específico para el movimiento de destino (vendido por separado) - incluyendo el sensor - si no se especifica el cableado con nuestro apoyo
> IQSE - unidad
PRODUCTO
Healtech >> IQSE - UNIDAD
Quickshifter fácil Con un módulo de dispositivo electrónico de próxima generación
Fácil de instalar. Fácil de ajustar. Fácil de comprar. La elección perfecta para cualquier persona que quiera mejorar su tiempo de vuelta en el cuarto de milla o simplemente para tener más diversión en la conducción.
Características clave

fantástica Tecnología
permite cambiar la configuración en cualquier momento utilizando su teléfono inteligente, sin cables, sin problemas. Fácil instalación
Vaya con un sensor de presión de diseño único y el cableado dedicado para cada bicicleta, la instalación no podría ser más sencillo. Empresas El mejor opción
completa de características inmejorables a un precio inmejorable. La mejor relación calidad-precio.

Especificaciones
Tamaño y peso
Dimensiones: 50 x 30 x 17 mm (1,9 "x 1,2" x 0,6 ")
Peso: 43 g (oz una y cincuenta y un)
Aplicaciones Compruebe
aplicaciones a través de la investigación de productos o en

Introducción
La idea básica detrás del concepto de intercambio electrónico es simple: el cambio rápido y sin embrague a todo gas. El dispositivo desconecta el encendido, la eliminación de la carga y que permite el intercambio de cambio hacia arriba sin cerrar el comando del acelerador. Cuando se vuelve a activar el encendido, el equipo ya está comprometida. Sin problemas, sin dudar, sin perder tiempo. E 'puede ganar sólo un par de milisegundos a cada cambio, pero cada pequeña ganancia se resumió al final de cada vuelta, y puede dar resultados sorprendentes. Y ahora que la tecnología que una vez fue reservado para el mundo de las competiciones profesionales está disponible para todos a un precio asequible y con gran fiabilidad
Debido a que nuestros
FER palanca de cambios es tan especial?
¿Por qué es el último en simplicidad.
Es fue diseñado porque estaban a disposición de todos la instalación y el ajuste, pero contiene todas las características y el rendimiento de un producto profesional.
se lleva bien con todo el mundo!
Un único sensor permite la activación del intercambio electrónico en todos los vehículos, que tienen una operación de cambio en la tracción o presión, convencional o invertida. específico o cableado universales están disponibles para su instalación en los distintos tipos de motocicletas. Asimismo, no interfiere con el funcionamiento de otros accesorios. Il Piccolo y potente Francia El sensor y los kits módulo IQSE tienen dimensiones pequeñas, y por lo tanto pueden ser fácilmente instalado en el vehículo.
inalámbrica
palanca de cambios IQSE es el único en el mercado que utiliza Bluetooth y una aplicación para la tecnología de Android para el control y el diagnóstico. También se puede desactivar con un par de toques para la conducción en un entorno urbano. ¿Cuáles son en buenas manos
No hay partes móviles en el sensor, de diseño muy robusto. Los componentes son prevenir los accidentes cerebrovasculares y las condiciones climáticas y está garantizada por 2 años. El software es gratuito y se actualiza automáticamente durante la vida útil del producto. el control y la configuración completa
con su dispositivo o PC con Windows Android!
descargar aplicaciones gratuitas de Google tienda de juego!
La lista
aplicaciones está cambiando constantemente - verificación de actualizaciones

MarcaModeloAños
TriumphBonneville T100 900—
TriumphDaytona 600—
TriumphDaytona 650—
TriumphDaytona 675—
TriumphDaytona 675 R—
TriumphDaytona 955 I—
TriumphExplorer 1200 Tiger—
TriumphRocket III—
TriumphRocket III Roadster—
TriumphRocket III Touring—
TriumphScrambler—
TriumphSpeed 1050 Triple—
TriumphSpeed Four—
TriumphSpeed Triple 1050 R—
TriumphSpeed Triple 955—
TriumphSpeed Twin 1200—
TriumphSpeedmaster 1200—
TriumphSprint ST—
TriumphSprint ST 1050—
TriumphStreet 675 Triple—
TriumphStreet Cup 900—
TriumphStreet Scrambler 900—
TriumphStreet Triple 675 R—
TriumphStreet Triple 675 RX—
TriumphStreet Triple 765 R2017-2020
TriumphStreet Triple 765 RS—
TriumphStreet Triple 765 S—
TriumphStreet Twin 900—
TriumphThruxton 1200—
TriumphTiger 1050—
TriumphTiger 1050 Sport—
TriumphTiger 1200 XC XCA—
TriumphTiger 1200 XCX—
TriumphTiger 1200 XRT—
TriumphTiger 1200 XRX—
TriumphTiger 800—
TriumphTiger 800 XCA—
TriumphTiger 800 XCA XCX XR XRX XRT—
TriumphTiger 800 XCx—
TriumphTiger 800 XR—
TriumphTiger 800 XRT—
TriumphTiger 800 XRx—
TriumphTiger 955 ie—
TriumphTiger Explorer 1200 XC—
TriumphTiger XC 800—
TriumphTrophy 1215—