Kit 2 Brembo Racing GP4-RS Radial-Bremssättel + 4 Pads Radstand 108 mm

Kit 2 Radialbremssättel GP4-RS Brembo Racing 220C78310 + 4-Rad-Radstand 108 mm

Radstand: 108 mm

Versatz: 22,5 mm

Ø Kolben: 30 mm Anzahl der Kolben: 4

Kolbenmaterial: Aluminium

H-Bremsband: 34 mm

Finish: Titangraue Oxidation

Kit 2 Bremssättel mit Bremsbelägen

Greifer NICHT kompatibel mit ABS-System

NICHT kompatibel mit Low-End-Discs

Konstruktion: Brembo Racing Monoblock-Bremssättel (Technologie, die es ermöglicht, die Karosserie aus einem einzigen Stück Aluminium zu gewinnen), hergestellt durch einen Gießprozess, um auch bei hohen Temperaturen eine optimale Steifigkeit zu gewährleisten.

Beschreibung Brembo GP4-RS Bremssättel

Der neue Brembo Monobloc GP4-RS-Bremssattel vervollständigt die Palette der Brembo-Bremssättel, die der Strecke gewidmet sind. Es unterstützt den GP4-RR und den GP4-RX, die beide in Bezug auf die Leistung aus vollständiger und absoluter Referenz erhalten werden.

Wenn Sie also einen Sportwagen mit einem Radstand von 108 mm haben und jetzt mit einer bestimmten Frequenz auf die Strecke gehen, haben Sie keine Ausreden mehr, kein Upgrade durchzuführen. Und wenn Sie immer noch nicht überzeugt sind, bieten wir Ihnen 7 gute Gründe, diese These zu unterstützen.

1) Leichtigkeit

Der GP4-RS ist ein Monoblock-Bremssattel, der mit einer sehr komplexen Gusstechnik und dem exklusiven Vorrecht von Brembo hergestellt wurde. Das Ergebnis ist ein 10 Prozent leichterer Bremssattel als der bekannte Monobloc M4, der sich seit vielen Jahren durch seine Eigenschaften wie Steifigkeit, Leichtigkeit und Präzision im Betrieb auszeichnet.

2) Abkühlen

Die Lamellen um die Kolben stammen aus den MotoGP-Systemen: Diese Lamellen haben die Aufgabe, die Wärme beim Bremsen effektiv abzuleiten. Dank ihnen ist die Oberfläche der Kolben, die der Luft ausgesetzt sind, 30 Prozent höher als bei einem Bremssattel ohne Lamellen. Ein nicht unerheblicher Gewinn, da er in einem Bereich aufgezeichnet wird, der einer erheblichen thermischen Belastung ausgesetzt ist und sich in der Nähe der Bremsflüssigkeit befindet

3) RIGIDNESS

Die Rippen am vorderen Teil der Kolben sind ebenfalls von der MotoGP inspiriert. Dieser Vorgang dient dazu, der Verformung des Bremssattels bei starker Bremsung entgegenzuwirken. Davon zu profitieren ist die Betriebsgenauigkeit des Systems beim intensivsten Bremsen.

4) Patentierte Einzigartigkeit

Die Lamellen in der Nähe der Kolben sind ein Merkmal dieses Bremssattels, das durch ein Designmodell geschützt ist. Mit dem GP4-RS können Sie eine Lösung, die für die MotoGP-Bremssättel entwickelt wurde, auf Ihr Fahrrad bringen und zum ersten Mal auf ein Upgrade-Produkt übertragen.

5) Preis

Der neue GP4-RS-Bremssattel bietet ein Preis-Leistungs-Verhältnis, das besonders für diejenigen geeignet ist, die das Motorrad auf einem nicht wettbewerbsorientierten Niveau auf der Strecke einsetzen. Ein Produkt, das nur für diejenigen entwickelt und hergestellt wurde, die es lieben, die Bordsteine ​​durch Aufheben der Grenze zu entwirren, aber auch auf das beste Nutzen-Kosten-Verhältnis achten.

6) Tabletten

Das GP4-RS-Bremssattel-Kit enthält Brembo-Sinterkissen für den gemischten Einsatz auf Schienen / Straßen. Eine Lösung, mit der die GP4-RS-Bremssättel auch unterwegs sofort wirksam werden. Für diejenigen, die maximale Leistung wünschen, sind die GP4-RS-Bremssättel jedoch mit Brembo Racing Z04-Bremsbelägen kompatibel, einem echten "Factory Pad", das bei Superbike- und SuperSport-Weltmeisterschaften verwendet wird.

7) Heißsiegelnde Klebstoffe

Die gleichen Heißsiegelklebstoffe, die in der MotoGP zur Bewertung der von den Bremssätteln nach jeder Sitzung erreichten Temperatur verwendet wurden, sind im GP4-RS-Monoblock-Bremssattel-Kit enthalten. Durch Auftragen des Klebstoffs auf Ihren GP4-RS-Bremssattel können Sie die erreichten Grade messen und die beste Kühlung aus erster Hand überprüfen.

Anwendungen

HONDA 1000 CBR RR 2006-2019

HONDA 1000 CBR RR ABS 2009-2016

HONDA 1000 CBR RR SP 2017-2019

HONDA 1000 CBR RR SP ABS 2014-2016

HONDA 1000 CBR RR SP2 2017-2019

HONDA 1000 RC 213 V-S 2015-2018

HONDA 600 CBR RR 2005-2016

HONDA 600 CBR RR ABS 2009-2016

KAWASAKI 1000 H2 SE NINJA 2018

KAWASAKI 1000 H2 SX NINJA 2018

KAWASAKI 1000 H2 SX NINJA SE + 2019

KAWASAKI 1000 Z 2007-2019

KAWASAKI 1000 Z ABS 2007-2016

KAWASAKI 1000 Z SX 2011-2019

KAWASAKI 1000 Z SX ABS 2011-2016

KAWASAKI 1000 ZX-10R 2004-2015

KAWASAKI 1000 ZX-10R 30. JAHRESTAG 2015

KAWASAKI 1000 ZX-10R ABS 2011-2015

KAWASAKI 1000 ZX-10R ABS 30. JAHRESTAG 2015

KAWASAKI 1200 ZX-12R 2006

KAWASAKI 1400 GTR 2008-2018

KAWASAKI 1400 ZZR 2006-2008

KAWASAKI 1400 ZZR ABS 2006-2019

KAWASAKI 600 ZX-6RR 2003-2007

KAWASAKI 636 ZX-6R 2005-2016

KAWASAKI 636 ZX-6R 30. JAHRESTAG 2015

KAWASAKI 636 ZX-6R 30. JAHRESTAG ABS 2015

KAWASAKI 636 ZX-6R ABS 2013-2019

KAWASAKI 636 ZX-6R KRT EDITION 2016

KAWASAKI 636 ZX-6R KRT EDITION