Jeder Motorradfahrer oder Zweiradbegeisterte, der regelmäßig auf Rennstrecken unterwegs ist, weiß, wie wichtig es ist, mit Reifen der richtigen Temperatur auf die Strecke zu gehen.
Durch die optimale Wärmemenge wird eine sofortige Haftung auf dem Asphalt und damit eine bessere Straßenlage gewährleistet und gleichzeitig der Verschleiß durch intensive Nutzung auf der Rennstrecke reduziert.
Um Ihre Reifen in einem weder zu kurzen noch zu langen Zeitraum auf die richtige Temperatur zu bringen, können Sie Motorradreifenwärmer verwenden – ein besonders nützliches Produkt in den kälteren Monaten des Jahres.
Die elektrische Motorraddecke ist daher eine Sicherheitsvorrichtung, da der Fahrer auf die Strecke mit dem richtigen Maß an Reifenhaftung einfahren kann, ohne in den ersten Kurven Ausrutscher oder katastrophale Stürze zu riskieren.
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Sehr wichtige Frage: Wie funktionieren elektrische Heizdecken?
Um einen Reifen gleichmäßig auf die optimale Temperatur zu bringen, benötigt man etwa 50-60 Minuten bei rund 80°C.
Um eine übermäßige Überhitzung zu verhindern, sind elektrische Motorraddecken mit einem Sensor ausgestattet, der als Thermostat fungiert. Dieser stoppt die Heizung, sobald die eingestellte Temperatur erreicht ist, und aktiviert sie wieder, wenn sie sinkt.
Die elektrische Heizdecke funktioniert, indem sie die Reifenmischung mithilfe eines elektrischen Widerstands in einem isolierenden Gewebe erhitzt.
Jeder Reifen hat seine optimale Temperatur, bei der Leistung und Haftung maximiert werden. Die richtige Temperatur wird durch schonende Temperaturzyklen erreicht, um Beschädigungen des Reifens und Leistungseinbußen zu vermeiden.
Es ist wichtig, dass der Widerstand die Wärme gleichmäßig über die Gummioberfläche verteilt. Achten Sie daher darauf, dass keine Stellen unbedeckt bleiben.
Genau aus diesem Grund werden elektrische Heizdecken in der Regel aus flexiblen Materialien wie Nomex und Kohlenstofffasern hergestellt.
Die besten Modelle ermöglichen es, nicht nur den gesamten Reifen, sondern auch die Felge abzudecken, die durch ihre Kälte die Wärme vom Reifen ableitet. Ein Modell, das diese Eigenschaften perfekt erfüllt, sind die „EVO“ Trizone Reifenwärmer in den Größen SBK-MOTO GP .
Zusätzlich zur THIRD ZONE und der TRI ZONE verfügt dieses Modell erstmals über die DUAL ZONE-Technologie, bei der die Reifenheizung für jede Heizmatte in zwei Zonen unterteilt ist und der elektrische Teil in zwei autonome Sektoren unterteilt ist, die von einer Steuereinheit gesteuert werden, die an der Spurstange angebracht ist.
Es ist, als ob sich in jeder Heizdecke zwei separate Heizdecken befänden – ein absolutes Muss für jeden Autofahrer mit Selbstachtung.
EVO TRIZONE REIFENWÄRMER, SBK/MOTOGP GRÖSSE
Ein weiteres großartiges Modell, das von den meisten Fahrern sehr geschätzt wird, sind die „RACE“ SBK - MOTO GP Reifenwärmer .
Das Modell „Race“ ist Teil der neuen Thermal Technology 2016-Reihe und wurde speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt, wobei strenge Qualitäts- und ästhetische Vorgaben eingehalten werden.
Sorgfältig studiertes und konstruiertes Modell, gefertigt aus einem gummierten Außengewebe und einem Innengewebe aus dem speziellen TDH-Gewebe (Total Diffusion Heater), einem Material, das speziell für die gleichmäßige Wärmeverteilung über die gesamte Reifenoberfläche entwickelt wurde.
Reifenwärmer für Rennstrecken, Größe SBK/MOTOGP
Auch die PRO-Reifenwärmer in SBK- und Moto-GP-Größe dürfen nicht unerwähnt bleiben – ein weiteres sehr robustes Produkt von Thermal Technology, das sich sowohl für den professionellen Einsatz als auch für ambitionierte Amateure eignet.
Das Heizelement des PRO besteht aus Kohlefaser und ist linear in der Mitte des Reifenwärmers angeordnet, mit einer Wellenform auf jeder Seite, damit die Reifenschulter stärker erwärmt wird.
Eine wahre Revolution auf diesem Gebiet: Während eine gleichmäßige Temperatur am Reifen erreicht wird, ist es möglich, auch die Felge zu erwärmen und so die Reifentemperatur hoch zu halten, sobald man auf die Rennstrecke fährt.
Eine absolut empfehlenswerte, qualitativ hochwertige Anschaffung, perfekt für jeden Anwendungsbereich.
PRO SIZE SBK/MOTOGP REIFENWÄRMER
Mit warmen Reifen auf die Strecke zu gehen bedeutet auch, keine Angst vor rutschigen Bedingungen haben zu müssen, insbesondere wenn der Fahrer wenig Zeit hat, das Motorrad zu testen und einzustellen.
Mit einer guten Thermoskanne kommt man schon nach zwei Kurven vom Eingang in einen Rhythmus – ein Aspekt, den man keinesfalls übersehen sollte.
Bis zum nächsten Mal!
