SP-1 SHORT TITANIUM Royal Enfield HIMALAYAN 410 2017+ HP CORSE

Cechy

• Tłumik SP-1 SHORT RALLY z tytanu
• Długość obudowy z tytanu 300 mm
• Drukowane stożkowe zaślepki
• Dysza 40° bez spawania
• Zoptymalizowany przepływ spalin
• Złącze wsuwane Rally
• Spawanie ręczne TIG
• Wzmocnione wsporniki mocujące ramę
• Wodoszczelne nity
• Specjalny materiał pochłaniający dźwięk
• Logo laserowe (z naklejką na życzenie)
• Montaż z oryginalnym kolektorem
• Waga: 1800 gr. (bez DBK i rury przyłączeniowej)
• Wyjmowany DBK
• LINIA WYŚCIGOWA NIEZATWIERDZONA

Katalog Himalajów 

Prostota staje się sztuką, sztuką tego, co istotne. Układ wydechowy powraca do swojej pierwotnej syntezy, by uwolnić się od wszelkich form, które nie są oddane jedynemu celowi jego istnienia, ponieważ prostota ukrywa prawdziwą istotę rzeczy. Zaprojektowane przez HP CORSE w sercu Doliny Motoryzacyjnej i inspirowane wielkimi afrykańskimi rajdami, nowe układy wydechowe SP-1 wybiegają w przyszłość, jednocześnie odczytując i reinterpretując przeszłość. Ultralekkie, owalne układy wydechowe z okrągłą i niezbędną, bezszwową dyszą pod kątem pochylenia – jedyne w swoim rodzaju – idealnie integrują się ze stylistyką najnowszych motocykli Adventure i Off-Road. Wytrzymałe, niestrudzone i wytrzymałe, układy wydechowe SP-1 posiadają tytanową tuleję o naturalnym wykończeniu i stal nierdzewną (satynową lub ceramiczną czernią), a złącze Slip-On, w tym przypadku spawane metodą TIG, jest bezpośrednio do tłumika. Posiadają one wzmocnione wsporniki, również ręcznie spawane metodą TIG, oraz logo HP CORSE grawerowane laserowo lub, na życzenie klienta, układy wydechowe mogą być również wyposażone w naklejki do naklejenia. Wydechy SP-1, gruntownie testowane najpierw na stanowisku badawczym, a następnie na torach wyścigowych przez współpracujące z nami zespoły, są zbudowane tak, aby wytrzymać najbardziej wymagające warunki użytkowania. DBK jest demontowalny.