SP-2 SHORT TITANIUM Honda XL750 TRANSALP 2023+ HP CORSE

Cechy

• NISKIE MOCOWANIE
• PASUJE DO ORYGINALNYCH GÓRNYCH KUFRÓW
• 300 mm owalna obudowa tytanowa z żebrami
• Złącze NISKIEGO MOCOWANIA ze stali nierdzewnej AISI 304
• Oszczędność masy (- 1,5 kg w porównaniu z oryginalnym wydechem)
• Formowane stożkowe zaślepki z żebrami
• Pojedyncza dysza wylotowa bez spawania na zagięciu
• Tuleje sprzęgające obrabiane maszynowo z litego pręta
• Złącza spawane metodą TIG
• Osłony z osłony termicznej z włókna węglowego
• Wzmocnione wsporniki mocujące
• Montaż typu plug and play bez modyfikacji
• Logo grawerowane laserowo
• Homologacja Euro 5 (rozporządzenie 134/2014 i 2018/295)
• Wzrost osiągów: +1,4 KM i +1,5 Nm momentu obrotowego

SP-2 SHORT to homologowany układ wydechowy, w pełni zgodny z obowiązującymi przepisami europejskimi. Dzięki minimalistycznym liniom w pełni ucieleśnia prawdziwą esencję ducha przygody typowego dla HONDY TRANSALP. Układ wydechowy powraca do pierwotnej syntezy, aby uwolnić się od zbędnych elementów i odsłonić swoją najgłębszą duszę.

SP-2 SHORT z HIGH MOUNT radykalnie zmienia estetykę tyłu motocykla, czyniąc go wyjątkowym i odpowiednim do pokonywania brodów przez rzeki lub najbardziej wymagających dróg gruntowych. SP-2 SHORT z LOW PASSAGE zmienia położenie w porównaniu z oryginalnym wydechem, unosząc się dzięki połączeniu z podwójną krzywizną „S” i udaje mu się - również dzięki kompaktowym liniom końcówki - wysmuklić tył motocykla.

Korpusy obu tłumików są TYTANOWE z 300 mm długości tuleją o owalnym kształcie, a zaślepki są tłoczone, bardzo lekkie i stożkowe z żebrami.

SP-2 SHORT ma okrągłą końcówkę wylotową bez spawania w narożniku zagięcia, co zapewnia idealny przepływ spalin. Logo HP CORSE Titanium jest grawerowane laserowo.

Przyłącze wysokiego przepływu to szybkozłącze SLIP-ON z osłoną ze szczotkowanej stali nierdzewnej, wykonaną metodą cięcia laserowego 3D.

Przyłącze niskiego przepływu jest spawane metodą TIG z tłumikiem i posiada karbonową osłonę termiczną. >