- -13%
Tylko certyfikowane oryginalne produkty
Bezpieczna wysyłka do Europy
Zerowy podatek VAT, cła i podatki celne
Stworzony, by dominować na drodze, nowy Kawasaki Z900 (EURO 5) oferuje nową grafikę, jeszcze bardziej wszechstronną elektronikę i kolorowy wyświetlacz TFT, który umożliwia połączenie z motocyklem przez Bluetooth za pomocą smartfona. Nowy naked bike od Akashi może być teraz wyposażony w dwa nowe układy wydechowe: HYDROFORM SHORT R i EVOXTREME, oba zdolne do przenoszenia czystej adrenaliny i pobudzania zmysłów każdego miłośnika jednośladowych emocji.
HYDROFORM SHORT R powstaje z płynu poddawanego ekstremalnie wysokim ciśnieniom, aby uzyskać faliste kształty i zmienną geometrię nieosiągalną w przypadku innych systemów odkształcania tworzyw sztucznych. Produkt stworzony z myślą o unikalności, pięknie, ekscytujących krzywiznach i liniach, zmniejszonej grubości blachy i rekordowej wadze. Posiada homologację EURO 4 i EURO 5. Obudowa wykonana jest ze specjalnej stali nierdzewnej z satynowym lub czarnym wykończeniem ceramicznym, podobnie jak końcówka wydechu, która mieści metalową osłonę wylotu wydechu, nadając mu jeszcze bardziej agresywny wygląd.
EVOXTREME do KAWASAKI Z900 na nowo definiuje i nadaje nowy, mocny i agresywny wygląd tylnej części motocykla Akashi naked. Evoxtreme to układ wydechowy o wyścigowym profilu i czystej konstrukcji, charakteryzujący się nieregularnie ukształtowanym korpusem tłumika, zwężającym się ku przyłączu. Końcówka wydechu, jeden z najbardziej estetycznych elementów układu wydechowego Evoxtreme, wykonana jest z najwyższej jakości włókna węglowego i łączy się z metalowym korpusem za pomocą ukośnych linii. Ten boloński produkt, wyposażony w złącze slip-on i logo grawerowane laserowo, jest dostępny w dwóch wersjach: tytanowej i czarnej stali. Opracowany w Centrum Badawczo-Rozwojowym w sercu Doliny Motoryzacyjnej, testowany na hamowni, a następnie na torze, olej Evoxtreme do KAWASAKI Z900 posiada homologację EURO 4 i EURO 5 i został zaprojektowany, aby udoskonalić sylwetkę i moc japońskiego supernakeda, zwiększając w ten sposób zwinność, moment obrotowy i osiągi, szczególnie przy niskich i średnich obrotach.
Niekompatybilny z wersją o mocy 95 KM (70 kW).
Opis