Model motocykla:400 DVX, 450 H1, 550, 550 H1, 700 Alterra, 700 EFI QUAD, AC 250 2X4, AC 250 4X4, AC 300 2X4, AC 300 4X4, AC 400 Auto TRANS 2X4 4X4, AC 400 STANDARD 2X4 4X4, AC 500I AUTO TRANS 4X4, AC 500I STD 4X4, AC 650 - H1, AC 650I AUTO TRANS 4X4, Prowler 1000 H2 EFI XTZ 4x4, Prowler 500, Prowler 700 H1, Prowler 700 H1 QUAD, Prowler carb., Prowler ie, Thundercat 1000, Thundercat 950, TRV 1000, TRV 1000 MudPro, Wildcat, Wildcat Trail, 650, 700 I, 450 500
DISPLAY MULTIFUNZIONE CON SCHERMO LCD RETROILLUMINATO, PER MOTO- E AUTOVEICOLI
FUNZIONI PRINCIPALI
Temperatura aria con lettura min/max resettabile. Gradi centigradi e Fahrenheit.
Contaore esercizio motore registra le ore di utilizzo del motore. Resettabile dal menu settaggi
Voltmetro con lettura min/max resettabile. Spia allarme e spegnimento retroilluminazione programmabili.
Cronometro con funzione resume
Mostra il tempo di accensione del motore per permettere di programmare le soste durante trasferimenti prolungati
Cronometro per tempi sul giro; mostra il tempo corrente, lultimo registrato ed il migliore. Una freccia indica se si è migliorato o meno il proprio tempo.
CARATTERISTICHE
Display di facile lettura in tutte le condizioni di luce
Dimensioni compatte per luso su moto (mm 41x41x12)
Tutte le funzioni sono comandate a distanza da un singolo pulsante
Un ciclo automatico può essere attivato per cambiare tra le prima tre funzioni
Fornito con una vasta gamma di sensori esterni di temperatura di alta precisione
montaggio semplice e veloce, collegando 2 soli cavi (alimentazione e massa)
Adatto alluso su motocicli, ATV, auto, barche e altri veicoli
Di disegno robusto, totalmente impermeabile
FAQ
Il cronometro laptimer funziona con interruttore manuale. Il pilota deve premere il pulsante al passaggio del traguardo.
Il filo di alimentazione può venire collegato a alimentazione permamnente o controllata da interruttore, a seconda di come lutente ha intenzione di usare il display per il voltaggio e le funzioni cronometro. Se collegato ad alimentazione permanente la retroilluminazione può venire regolata attraverso le funzioni di voltmetro per ridurre il consumo in standby.
Può venire installato su ogni tipo di veicolo motorizzato, indipendentemente dal tipo di motore (diesel o benzina). Quindi anche su motoslitte, trattori, veicoli industriali, ultraleggeri, tosaerba, etc. Il montaggio è non solo universale ma anche molto semplice, con soli due collegamenti (alimentazione e massa).