Tylko certyfikowane oryginalne produkty
Bezpieczna wysyłka do Europy
Zerowy podatek VAT, cła i podatki celne
· Zaktualizowany projekt retro okrągłego lusterka motocyklowego na kierownicę firmy Evotech
· Unikalna modułowa konstrukcja obejmuje lewą i prawą dźwignię Evotech
· Lustro Evotech jest regulowane obrotowo i powiększone x2, co zapewnia optymalny widok do tyłu
· Pozycja osłony dźwigni EP z możliwością obrotu i regulacji (22 ° )
· Osłony dźwigni wykonane z gradowanego aluminium, wyposażone w otwory wentylacyjne i kątowniki wzdłuż krawędzi natarcia wykonane metodą CNC, zapewniające stabilność kierowania przy dużej prędkości
· Wewnętrzny mechanizm montażowy jest specyficzny dla danego modelu, co zapewnia bezproblemową instalację
· Instrukcje montażu wideo dostępne do pobrania
Zestaw lusterek na kierownicę Evotech / osłon hamulca i sprzęgła (wersja retro) do motocykla Royal Enfield Himalayan 410 spełnia swoją funkcję – montuje się go na końcach kierownicy, aby zapewnić lepszą widoczność do tyłu i osłonę hamulca i sprzęgła. Okrągłe lusterka na końcach kierownicy są umieszczone szerzej, co ogranicza odbicia barków i ramion rowerzysty. Standardowe osłony dźwigni Evotech, stosowane w wyścigach, stanowią praktyczne zabezpieczenie, chroniąc dźwignie przed przypadkowym użyciem. Innowacyjny system modułowy EP łączy obie części w jedną, łatwą instalację, a system montażu, specyficzny dla danego modelu, zapewnia idealne dopasowanie.
Uwaga: Podczas montażu lusterek na kierownicę Evotech / zestawu osłon hamulca i sprzęgła (wersja retro) kierowca jest odpowiedzialny za zapewnienie, że działanie przepustnicy motocykla (prawidłowy luz, płynne otwieranie i zamykanie przepustnicy itp.) nie zostanie w żaden sposób zakłócone. Lusterka na kierownicę Evotech / zestawu osłon hamulca i sprzęgła (wersja retro) są przeznaczone wyłącznie do użytku z oryginalną przepustnicą i manetkami kierownicy.
Opis