Tylko certyfikowane oryginalne produkty
Bezpieczna wysyłka do Europy
Zerowy podatek VAT, cła i podatki celne
· Zaktualizowany projekt klasycznego, okrągłego lusterka motocyklowego montowanego na końcu kierownicy firmy EP
· Zaawansowana modułowa konstrukcja obejmuje osłony dźwigni Evotech
· Lustro wypukłe, powiększające x2
· Pozycja osłony dźwigni EP z możliwością obrotu i regulacji (22 ° )
· Lusterko z regulacją obrotu dla optymalnego widoku do tyłu
· Specyficzny dla danego modelu mechanizm montażowy ze stali nierdzewnej ze śrubami montażowymi Evotech
· Osłony dźwigni wykonane z gradowanego aluminium, wyposażone w otwory wentylacyjne i kątowniki wzdłuż krawędzi natarcia wykonane metodą obróbki CNC, zapewniające stabilność kierowania przy dużej prędkości
Umieszczenie okrągłych lusterek Evotech Bar End Protectors / Brake and Clutch Protector Kit (Retro) na końcu kierownicy Royal Enfield Guerrilla 450 zapewnia podwójną korzyść: lepszą widoczność drogi za motocyklem oraz ochronę dźwigni kierownicy. Precyzyjnie obrobione z aluminium z trwałą, matową, czarną powłoką proszkową EP, trzonki lusterek pewnie utrzymują okrągłe lusterka na miejscu, a dodatkowe osłony dźwigni chronią dźwignie przed przypadkowym uderzeniem. Kąt nachylenia trzonka lusterka, kąt nachylenia osłony dźwigni oraz oś lusterka można łatwo regulować, co pozwala kierowcy ustawić optymalny kąt widzenia. Co więcej, konstrukcja mocowania Evotech Performance, dostosowana do danego modelu, gwarantuje dokładne dopasowanie do końcówek kierownicy.
Uwaga: Podczas montażu lusterek na kierownicę Evotech / zestawu osłon hamulca i sprzęgła (wersja retro) kierowca jest odpowiedzialny za zapewnienie, że działanie przepustnicy motocykla (prawidłowy luz, płynne otwieranie i zamykanie przepustnicy itp.) nie zostanie w żaden sposób zakłócone. Lusterka na kierownicę Evotech / zestawu osłon hamulca i sprzęgła (wersja retro) są przeznaczone wyłącznie do użytku z oryginalną przepustnicą i manetkami kierownicy.