Śruba zacisku Daytona 675 2013+ Evotech-performance

Zestaw śrub zacisku przedniego Evotech (szosowy) – Triumph Daytona 675

Cechy zestawu śrub zacisku przedniego Evotech (szosowego)

• Wyprodukowano wewnętrznie w Evotech Performance

• Śruby zacisku ze stali nierdzewnej z łbem sześciokątnym: bezpośredni zamiennik śrub OE

• Specjalna konstrukcja modelu EP odzwierciedla długość śruby, gwint i skok, zapewniając bezpieczne dopasowanie

• Stal nierdzewna austenityczna (do zastosowań morskich) 316 zapewniająca wyjątkową odporność na korozję

• Gwinty walcowane dla zwiększenia trwałości

• Głowica klucza imbusowego 8 mm

• Zestaw śrub zacisku przedniego Evotech zawiera pełny zestaw śrub przeznaczonych specjalnie do Twojego motocykla

• Niezależne testy zgodności z normą ISO 3506 przeprowadzone przez akredytowaną jednostkę testową UKAS ISO 17025

Dlaczego warto wybrać śruby zacisku przedniego Evotech w stylu Road? Przedni hamulec w każdym motocyklu to mechanizm wysokociśnieniowy, który wymaga najwyższej jakości części motocyklowych. Aby zapewnić bezpieczne mocowanie zacisków hamulca przedniego do przedniego widelca, z nutą klasycznego stylu Evotech Performance, wprowadziliśmy śruby zacisku przedniego Evotech Performance (Road). Każda śruba jest obrabiana CNC z odpornej na rdzę stali nierdzewnej klasy morskiej i ma konstrukcję specyficzną dla modelu, aby zapobiegać „pływaniu” ustawienia, które może wpływać na skuteczność hamowania. Wybór między wersją Road a Race śrub zależy od preferencji kierowcy. Trzpień śruby się nie zmienia, zmienia się jedynie konstrukcja główki. Głowica śruby EP Road jest stożkowa z obrobionymi detalami dla uzyskania estetycznego wyglądu i można ją łatwo zamontować za pomocą klucza imbusowego 8 mm. Niezależnie od wybranego rodzaju śrub, śruby zacisku przedniego Evotech oferują Twojemu motocyklowi idealne akcesorium hamulcowe.

Uwaga – Przed montażem należy dokładnie porównać śrubę Evotech z częścią oryginalną, aby zapewnić identyczną wymianę, uwzględniając długość, skok i gwint śruby. Nieprawidłowe dopasowanie śrub może mieć wpływ na działanie hamulców, a tym samym na bezpieczeństwo kierowcy. Śruby zacisku Evotech są wymienione jako zamienniki oryginalnego wyposażenia producenta montowanego w danym roku produkcji danego modelu motocykla. Czasami zdarzają się anomalie, aktualizacje i zmiany w dostawach.

Uwaga – ustawienia momentu obrotowego dla konkretnego modelu można znaleźć w instrukcji obsługi producenta. Zaleca się okresowe kontrole w celu upewnienia się, że wszystkie śruby są dokręcone z prawidłowym momentem obrotowym.

Kompatybilność: