Nowy

OFC-05 KOREK WLEWU OLEJU SILNIKOWEGO KAWASAKI M30x1.5 Ninja 1000 ZX-10R 04-25

Evotech Italy

KOREK WLEWU OLEJU SILNIKOWEGO KAWASAKI M30x1.5 Ninja 1000 ZX-10R 04-25 • Czerwony

Name: KOREK WLEWU OLEJU SILNIKOWEGO KAWASAKI M30x1.5 Ninja 1000 ZX-10R 04-25
Brand: Evotech Italy
SKU: OFC-05
Price: 23.79 EUR
Availability: InStock

23,79 €

VAT wliczony (UE)

Kolor

Ilość

Evotech Italy OFC-05 KAWASAKI Ninja 1000 ZX-10R 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025

Tylko certyfikowane oryginalne produkty

Wysyłka na cały świat

Brak podatku celnego w EU

KOREK WLEWU OLEJU SILNIKOWEGO KAWASAKI M30x1.5 Ninja 1000 ZX-10R 04-25 • Czerwony

Indeks: OFC-05/CR

Marka: Evotech Italy

Marka motocykla: Kawasaki

Model motocykla: ZX 10 R Ninja 1000

Rok motocyklowy: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025

MY: 2004+

Supplier: Evotech Italy • 862022

Korek wlewu oleju silnikowego Evotech wykonany jest z wysokiej jakości aluminium lotniczego, obrabianego maszynowo CNC, co zapewnia precyzję i wytrzymałość.

Cechy:

Głowa sześciokątna zmniejsza ryzyko przypadkowego otwarcia przez osoby nieupoważnione.
Boczne otwory do mocowania za pomocą linki bezpieczeństwa, obowiązkowej podczas zawodów.
Lżejsza konstrukcja z 6 frezowanymi kieszeniami i 6 przednimi otworami, bez uszczerbku dla jej wytrzymałości. Elementy odciążające są strategicznie rozmieszczone, aby nie wpływać na siłę nacisku klucza podczas dokręcania.
Dostępne w różnych anodowanych kolorach z nadrukiem laserowym, co ułatwia identyfikację kierunku otwierania i zamykania.
W zestawie pierścień uszczelniający NBR zapewniający idealne uszczelnienie. W przypadku jego braku można użyć oryginalnego pierścienia uszczelniającego motocyklowego.
W zestawie stalowa zakładka do mocowania linki bezpieczeństwa.

Sprawdź kompatybilność, wybierając model swojego motocykla. Korek jest również kompatybilny z innymi motocyklami z gwintem M30X1,5.

Korek nie posiada bagnetu do sprawdzania poziomu oleju.

Aby ułatwić montaż, użyj klucza imbusowego i nałóż cienką warstwę smaru, aby ułatwić łączenie.

>Uwaga dotycząca koloru:

W porównaniu z innymi produktami, anodowany kolor korka może ulec szybszemu pogorszeniu z powodu bezpośredniego narażenia na ciepło silnika.