• Nowy
OFC-02 KOREK WLEWU OLEJU SILNIKOWEGO BENELLI TNT 899
OFC-02 KOREK WLEWU OLEJU SILNIKOWEGO BENELLI TNT 899
OFC-02 KOREK WLEWU OLEJU SILNIKOWEGO BENELLI TNT 899
OFC-02 KOREK WLEWU OLEJU SILNIKOWEGO BENELLI TNT 899
OFC-02 KOREK WLEWU OLEJU SILNIKOWEGO BENELLI TNT 899
OFC-02 KOREK WLEWU OLEJU SILNIKOWEGO BENELLI TNT 899
OFC-02 KOREK WLEWU OLEJU SILNIKOWEGO BENELLI TNT 899
OFC-02 KOREK WLEWU OLEJU SILNIKOWEGO BENELLI TNT 899

Evotech Italy

KOREK WLEWU OLEJU SILNIKOWEGO BENELLI TNT 899 • Czarny

12,20 €
VAT wliczony (UE)

Evotech Italy OFC-02 BENELLI TNT 899
 

Tylko certyfikowane oryginalne produkty

 

Wysyłka na cały świat

 

Brak podatku celnego w EU

KOREK WLEWU OLEJU SILNIKOWEGO BENELLI TNT 899 • Czarny

Indeks: OFC-02/DN

Marka: Evotech Italy

Marka motocykla: Benelli

Model motocykla: TNT 899

Evotech Italy • 862019



Korek wlewu oleju silnikowego Evotech wykonany jest z wysokiej jakości aluminium lotniczego, obrabianego maszynowo CNC, co zapewnia precyzję i wytrzymałość.


Cechy:

  • Głowa sześciokątna zmniejsza ryzyko przypadkowego otwarcia przez osoby nieupoważnione.
  • Boczne otwory do mocowania za pomocą linki bezpieczeństwa, obowiązkowej podczas zawodów.
  • Lżejsza konstrukcja z 6 frezowanymi kieszeniami i 6 przednimi otworami, bez uszczerbku dla jej wytrzymałości. Elementy odciążające są strategicznie rozmieszczone, aby nie wpływać na siłę nacisku klucza podczas dokręcania.
  • Dostępne w różnych anodowanych kolorach z nadrukiem laserowym, co ułatwia identyfikację kierunku otwierania i zamykania.
  • W zestawie pierścień uszczelniający NBR zapewniający idealne uszczelnienie. W przypadku jego braku można użyć oryginalnego pierścienia uszczelniającego motocyklowego.
  • W zestawie stalowa zakładka do mocowania linki bezpieczeństwa.

Sprawdź kompatybilność, wybierając model swojego motocykla. Korek pasuje również do innych motocykli z gwintem M24X1,5

Korek nie posiada bagnetu do sprawdzania poziomu oleju.

Aby ułatwić montaż, użyj klucza imbusowego i nałóż cienką warstwę smaru, aby ułatwić łączenie.


>Uwaga dotycząca koloru:

W porównaniu z innymi produktami, anodowany kolor korka może ulec szybszemu pogorszeniu z powodu bezpośredniego narażenia na ciepło silnika.