Obciążniki na końce drążka Norton Commando 961 SP 2023+ Evotech-performance

Cechy obciążników końcowych kierownicy EP (turystycznych) do Norton Commando 961 SP

• Wykonane jako bezpośredni zamiennik oryginalnych końcówek kierownicy lewej i prawej
• Znaczna waga końcówki kierownicy Touring firmy EP, większa niż w opcji Race firmy EP
• Zaawansowana konstrukcja instalacji EP jest dostosowana do konkretnego modelu roweru, co zapewnia prosty proces montażu
• Wykonane metodą CNC ze stali nierdzewnej, łącznie ze wszystkimi elementami złącznymi
• Obciążniki na końcach kierownicy pokryte są matową, czarną powłoką proszkową, co zapewnia im długą żywotność

Czy warto zamontować ciężarek EP Bar End Weight (Touring) w moim Hypermotardzie?

Mówiąc wprost, tak. Końcówki kierownic motocyklowych mogą ulec uszkodzeniu podczas normalnego użytkowania. Obciążniki kierownicy EP Bar End Weights (Touring) do Norton Commando 961 SP stanowią solidny zamiennik oryginalnych końcówek kierownicy dzięki konstrukcji ze stali nierdzewnej. Charakteryzujące się wysoką jakością wykonania i dyskretną estetyką Evotech Performance, obciążniki kierownicy posiadają również konstrukcję mocującą do konkretnego modelu motocykla, która gwarantuje dokładne dopasowanie bez konieczności regulacji.

Uwaga: Podczas montażu obciążników kierownicy EP, obowiązkiem kierowcy jest upewnienie się, że działanie przepustnicy motocykla (prawidłowy luz, płynne otwieranie i zamykanie przepustnicy itp.) nie zostanie w żaden sposób zakłócone. Obciążniki kierownicy EP są przeznaczone do stosowania wyłącznie z oryginalną rurą przepustnicy i manetkami kierownicy.

Uwaga: Tego elementu nie można zamontować, jeśli zamontowano oryginalne osłony dłoni.

Kompatybilność: