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Un'asta del mandrino in acciaio inossidabile attraversa la ruota anteriore fissando in posizione un distanziale in alluminio coperto da una testa di bobina in nylon resistente. Il design innovativo di EP consente allo slider di scorrere con qualsiasi presa d'impatto mentre si prevede che l'alluminio robusto sia il primo a ricevere l'impatto, sperando di proteggere la parte anteriore.