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Une tige de broche en acier inoxydable traverse la roue avant et fixe en place une entretoise en aluminium. Celle-ci est recouverte d'une tête de bobine en nylon remplaçable. La conception innovante d'EP permet au curseur de s'adapter à n'importe quel impact. L'aluminium robuste est censé recevoir l'impact initial, réduisant ainsi les dommages à l'avant.