cellule de charge d'Universal (la jauge de contrainte) peut fonctionner à la fois en compression et en traction. - 2 sorties parallèles: une commande, réglables comme normalement ouverte ou normalement fermée, la connexion avec Dynojet Power Commander III, V, III et rapide de vélo EVO, ANALOG, 0 ÷ 5V, définir à la fois bidirectionnel unidirectionnel. Portée de lecture 0 ÷ 100 kg, pour les unités de connexion Marelli, Motec et similaires et avec Dati.- systèmes d' acquisition et étalonnés calibré à tout moment - Enregistrement CHARGE MAXIMALE - Affichage CHARGE FLASH, - Signalisation des défaillances, - Insensible à la température et les vibrations - Can être défini comme normalement fermé / ouvert, sortie possible pour la coupe des bobines électriques DIRECT / injecteurs (pas besoin d'autres unités de contrôle) - universelles Connexions plug & Play pour le japonais, Ducati, Aprilia, KTM, Triumph, Guzzi, BMW, Morini, Bimota , Benelli. Les instructions contenues dans les autres cas, - Fonction Compushift (déconnectable): chaque changement calcule automatiquement le temps de coupe parfaite en fonction de l'accélération, la vitesse du moteur et la charge, de faire un choix entre 500 différents moments de coupe dans la gamme de 20 ÷ 180 ms, - Smoothshift fonction pour un retour progressif de la puissance après changé. Éviter la dérive et des ondulations dans la sortie de la courbe, - un régime minimum d'intervention programmabile.- temps de coupe programmable dans la plage de 40 ÷ 99ms.- très petite taille: F = 15 mm, L = 55 mm, - fourni avec une tige de commutation déjà percé et taraudé .- résistant à l' eau et à la poussière - Testé pour 1.500.000 cycles de charge 65 kg - Petit écran, ne nécessite pas pC. Disponible, en tant qu'accessoires, des ventes aux enchères d'échange de différents lunghezzaCEA01B - 90mmCEA02B - 130mmCEA03B - 170mmNota: indiquer le modèle / année de la moto dans les notes de commande supplémentaires.