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Una varilla de eje de acero inoxidable encaja a través de la rueda delantera y fija en su lugar un espaciador de aluminio cubierto por un cabezal de bobina de nailon resistente. El diseño de vanguardia de EP permite que el deslizador se mueva con la pinza de impacto, mientras que se espera que el aluminio resistente sea el primero en recibir el impacto, con la esperanza de reducir los daños en la parte delantera.