BMW R 1250 GS Exclusive TE 2019+ Parrilla del radiador

Compatibilidad:

Todos los productos Evotech Performance son 100% compatibles sin modificación con el modelo de motocicleta indicado. El montaje no requiere ningún componente adicional. Todos los accesorios son compatibles Plug & Play con los componentes originales de la motocicleta . Los componentes adicionales necesarios para el montaje se suministran siempre en el kit.

Guía de montaje:

En la parte inferior de esta descripción puede descargar el manual de montaje fotográfico que contiene la lista de componentes, si el enlace no funciona, puede solicitar el manual después de realizar el pedido y se lo enviaremos.

Descripción:

Protectores de radiador TE exclusivos para BMW R 1250 GS de Evotech Performance EP (2019+)
2019,2020,2021,2022

Características de las protecciones de radiador EP para BMW R 1250 GS Exclusive TE

• Construcción totalmente de aluminio, fabricado para ligereza (80 g cada protector) ajuste preciso y fácil instalación
• El patrón de orificios de matriz hexagonal EP proporciona una defensa fuerte y rígida contra los escombros de la carretera.
• Los protectores de radiador EP están formados para seguir las líneas de los radiadores estándar
• Ofrece el máximo flujo de aire para el enfriamiento del radiador más importante
• Acabado duradero con recubrimiento de polvo negro.
• No requiere modificaciones a los componentes del chasis existentes
• Instrucciones de montaje disponibles para descargar desde el sitio web de Evotech Performance

¿Vale la pena gastar mi dinero en un sistema de protección del radiador?

Sí, por la sencilla razón de que los protectores de radiador EP cuestan mucho menos dinero que los radiadores de repuesto al proteger los radiadores TE exclusivos de la R 1250 GS contra los daños causados por la suciedad de la carretera y todoterreno, al tiempo que permiten que pase el aire de refrigeración. Los radiadores BMW R 1250 GS Exclusive TE tienen aletas de enfriamiento de aluminio y núcleos internos que contienen refrigerante bombeado: las aletas se doblan fácilmente y pueden bloquear el paso del aire, lo que podría provocar un sobrecalentamiento. Además, el núcleo puede estar perforado por escombros, como una piedra. Por lo general, esto es el resultado de que la llanta delantera de la motocicleta o una motocicleta / automóvil en el frente recogen escombros y los arrojan directamente al radiador. Un radiador agujereado causará sobrecalentamiento, y si el líquido refrigerante que gotea llega a los neumáticos de la motocicleta , podría causar una pérdida repentina de agarre.

Diseño Comunitario Registrado No.

Registro de la UE. Diseño: 007800099-007

007800099-008

007800099-009

Registro del Reino Unido. Diseño: 9007800099-007

9007800099-008

9007800099-009

Guía de montaje