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HealTech
HT-IQSE-1 Elektronisches Getriebe IQSE - Einheit KAWASAKI HealTech
322,08 €
MwSt. inklusive (EU)
AusschlieĂźlich zertifizierte Originalprodukte
Weltweiter Versand
Keine ZollgebĂĽhren in EU
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Shifter (B) IQSE - Einheit - IQSE-1 - TCI-ZĂĽndung - Einsatz auf nicht
CDI ZĂĽndungen - in Kombination mit speziellen Kabeln fĂĽr die Zielbewegung (verkauft separat) - inklusive Sensor - wenn es Verkabelung nicht angegeben wurde, kontaktieren sie unseren Support Nachrichten> IQSE - Einheit
PRODUCT
HealTech >> IQSE - UNIT
Quick einfach
Mit der nächsten Generation elektronischen Getriebemodul
Einfach zu installieren. Einfach zu justieren. Leicht zu kaufen. Die perfekte Wahl fĂĽr alle, die seine Rundenzeit auf dem Viertel Meile zu verbessern oder einfach nur mehr SpaĂź zu haben in Fahrt.
SchlĂĽsselfunktionen
fantastische Technologie
können die Einstellungen jederzeit ändern Ihr Smartphone verwenden, keine Kabel, keine Probleme.
Einfache Installation
Mit einem Drucksensor von einzigartigem Design und spezieller Verkabelung für jedes Rad, könnte die Installation nicht einfacher sein.
die beste Wahl
Voller unschlagbarer Features zu einem unschlagbaren Preis. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Spezifikationen
Größe und Gewicht
Abmessungen: 50 x 30 x 17 mm (1,9 "x 1,2" x 0,6 „)
Gewicht: 43g (oz 1.51)
IKA Applikationen
ĂśberprĂĽfen
Anwendungen durch Produktforschung oder in
EinfĂĽhrung
Die Grundidee hinter dem Konzept des elektronischen Austausches ist einfach: schnell, ohne Kupplung mit Vollgas zu verschieben. Die Vorrichtung trennt die Zündung, um die Last zu entfernen und ermöglicht den Austausch von Hochschaltung ohne den Drosselklappenbefehl schließt. Beim Einschalten der Zündung wieder aktiviert wird, wird der Gang bereits eingelegt. Ohne Probleme, ohne zu zögern, ohne Zeit zu verschwenden. E ‚können Sie nur ein paar Millisekunden auf jede Veränderung gewinnen, aber jede kleine Verstärkung wird am Ende jeder Runde zusammengefasst und erstaunliche Ergebnisse geben kann. Und nun, dass die Technologie, die einst für die Welt der professionellen Wettbewerbe reserviert wurde, ist zu einem erschwinglichen Preis für alle verfügbar und mit großer Zuverlässigkeit
Weil unser QES Shifter ist so besonders?
Warum ist die ultimative Einfachheit.
Es wurde entwickelt, da die Installation und Anpassung an jeden verfügbar waren, aber es enthält alle Funktionen und Leistung eines professionellen Produkt.
wird zusammen mit jedem!
Ein einzelner Sensor ermöglicht die Aktivierung des elektronischen Austausch für alle Fahrzeuge, die einen Schaltvorgang in Zug oder Druck haben, konventionellen oder invertiert. spezifische oder universelle Verkabelung sind für die Montage auf die verschiedenen Arten von Motorrädern zur Verfügung. Es ist auch nicht mit dem Betrieb anderer Zubehörteile stören.
Il Piccolo und leistungsstark
Der Sensor und das Modul IQSE Kits haben kleine Abmessungen und können daher leicht in das Fahrzeug eingebaut werden.
WLAN
Shifter IQSE ist das einzige auf dem Markt Bluetooth und eine App für Android-Technologie zur Steuerung und Diagnose zu verwenden. Er kann auch mit einigen Berührungen ausgeschaltet werden, um in einer städtischen Umgebung fahren.
Was ist in guten Händen
Es gibt keine beweglichen Teile im Sensor, sehr robuste Bauweise aus. Die Komponenten sind Striche und Wetterbedingungen zu verhindern und ist für 2 Jahre garantiert. Die Software ist kostenlos und automatisch während der gesamten Lebensdauer des Produkts aktualisiert.
Volle Kontrolle und Einstellungen mit Ihrem Android-Gerät oder Windows-PC!
kostenlose Apps aus Google Play Store herunterladen!
Die Liste
Anwendungen verändert sich ständig - nach Updates
CDI ZĂĽndungen - in Kombination mit speziellen Kabeln fĂĽr die Zielbewegung (verkauft separat) - inklusive Sensor - wenn es Verkabelung nicht angegeben wurde, kontaktieren sie unseren Support Nachrichten> IQSE - Einheit
PRODUCT
HealTech >> IQSE - UNIT
Quick einfach Mit der nächsten Generation elektronischen Getriebemodul
Einfach zu installieren. Einfach zu justieren. Leicht zu kaufen. Die perfekte Wahl fĂĽr alle, die seine Rundenzeit auf dem Viertel Meile zu verbessern oder einfach nur mehr SpaĂź zu haben in Fahrt.
SchlĂĽsselfunktionen
fantastische Technologie
können die Einstellungen jederzeit ändern Ihr Smartphone verwenden, keine Kabel, keine Probleme.
Einfache Installation
Mit einem Drucksensor von einzigartigem Design und spezieller Verkabelung für jedes Rad, könnte die Installation nicht einfacher sein.
die beste Wahl
Voller unschlagbarer Features zu einem unschlagbaren Preis. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Spezifikationen
Größe und Gewicht
Abmessungen: 50 x 30 x 17 mm (1,9 "x 1,2" x 0,6 „)
Gewicht: 43g (oz 1.51) IKA Applikationen ĂśberprĂĽfen
Anwendungen durch Produktforschung oder in
EinfĂĽhrung
Die Grundidee hinter dem Konzept des elektronischen Austausches ist einfach: schnell, ohne Kupplung mit Vollgas zu verschieben. Die Vorrichtung trennt die Zündung, um die Last zu entfernen und ermöglicht den Austausch von Hochschaltung ohne den Drosselklappenbefehl schließt. Beim Einschalten der Zündung wieder aktiviert wird, wird der Gang bereits eingelegt. Ohne Probleme, ohne zu zögern, ohne Zeit zu verschwenden. E ‚können Sie nur ein paar Millisekunden auf jede Veränderung gewinnen, aber jede kleine Verstärkung wird am Ende jeder Runde zusammengefasst und erstaunliche Ergebnisse geben kann. Und nun, dass die Technologie, die einst für die Welt der professionellen Wettbewerbe reserviert wurde, ist zu einem erschwinglichen Preis für alle verfügbar und mit großer Zuverlässigkeit
Weil unser QES Shifter ist so besonders?
Warum ist die ultimative Einfachheit.
Es wurde entwickelt, da die Installation und Anpassung an jeden verfügbar waren, aber es enthält alle Funktionen und Leistung eines professionellen Produkt.
wird zusammen mit jedem!
Ein einzelner Sensor ermöglicht die Aktivierung des elektronischen Austausch für alle Fahrzeuge, die einen Schaltvorgang in Zug oder Druck haben, konventionellen oder invertiert. spezifische oder universelle Verkabelung sind für die Montage auf die verschiedenen Arten von Motorrädern zur Verfügung. Es ist auch nicht mit dem Betrieb anderer Zubehörteile stören. Il Piccolo und leistungsstark
Der Sensor und das Modul IQSE Kits haben kleine Abmessungen und können daher leicht in das Fahrzeug eingebaut werden.
WLAN
Shifter IQSE ist das einzige auf dem Markt Bluetooth und eine App für Android-Technologie zur Steuerung und Diagnose zu verwenden. Er kann auch mit einigen Berührungen ausgeschaltet werden, um in einer städtischen Umgebung fahren. Was ist in guten Händen
Es gibt keine beweglichen Teile im Sensor, sehr robuste Bauweise aus. Die Komponenten sind Striche und Wetterbedingungen zu verhindern und ist für 2 Jahre garantiert. Die Software ist kostenlos und automatisch während der gesamten Lebensdauer des Produkts aktualisiert.
Volle Kontrolle und Einstellungen mit Ihrem Android-Gerät oder Windows-PC!
kostenlose Apps aus Google Play Store herunterladen!
Die Liste
Anwendungen verändert sich ständig - nach Updates
| Marke | Modell | Jahre |
|---|---|---|
| Kawasaki | D Tracker 125 | — |
| Kawasaki | ER5 | — |
| Kawasaki | ER6F | — |
| Kawasaki | ER6N | — |
| Kawasaki | GTR 1400 | — |
| Kawasaki | KLV 1000 | — |
| Kawasaki | KLX 250 ie | — |
| Kawasaki | KX 250 F | — |
| Kawasaki | KX 450 F | — |
| Kawasaki | Mean Streak 1600 | — |
| Kawasaki | Ninja 125 | — |
| Kawasaki | Ninja 300 R | — |
| Kawasaki | Ninja 400 | — |
| Kawasaki | Ninja 650 | — |
| Kawasaki | S Z 750 | — |
| Kawasaki | SX Z 1000 | — |
| Kawasaki | Versys 1000 | — |
| Kawasaki | Versys 1000 SE | — |
| Kawasaki | Versys 300 X | — |
| Kawasaki | VERSYS 650 | — |
| Kawasaki | VN 1500 Nomad | — |
| Kawasaki | VN 1500 Vulcan Classic | — |
| Kawasaki | VN 1600 Classic | — |
| Kawasaki | VN 1600 Classic Tourer | — |
| Kawasaki | VN 1700 | — |
| Kawasaki | VN 1700 Classic | — |
| Kawasaki | VN 1700 Classic Tourer | — |
| Kawasaki | VN 1700 Voyager | — |
| Kawasaki | VN 900 Classic | — |
| Kawasaki | VN 900 Custom | — |
| Kawasaki | VN Classic | — |
| Kawasaki | Vulcan 1700 | — |
| Kawasaki | Vulcan 2000 | — |
| Kawasaki | Vulcan 650 S | — |
| Kawasaki | VULCAN 900 | — |
| Kawasaki | W 650 | — |
| Kawasaki | W 800 | — |
| Kawasaki | Z 1000 | — |
| Kawasaki | Z 1000 SX ABS | — |
| Kawasaki | Z 125 | — |
| Kawasaki | Z 125 Pro | — |
| Kawasaki | Z 250 SL | — |
| Kawasaki | Z 300 | — |
| Kawasaki | Z 400 | — |
| Kawasaki | Z 650 | — |
| Kawasaki | Z 750 | — |
| Kawasaki | Z 750 R | — |
| Kawasaki | Z 800 | — |
| Kawasaki | Z 800 E | — |
| Kawasaki | Z 900 | 2017-2020 |
| Kawasaki | Z 900 E | — |
| Kawasaki | Z 900 RS | — |
| Kawasaki | Z 900 RS Cafe Racer | — |
| Kawasaki | ZRX 1200 R | — |
| Kawasaki | ZRX 1200 S | — |
| Kawasaki | ZX 10 RR | — |
| Kawasaki | ZX10R | — |
| Kawasaki | ZX12R | — |
| Kawasaki | ZX6R | — |
| Kawasaki | ZX6RR | — |
| Kawasaki | ZX7R | — |
| Kawasaki | ZX9R | — |
| Kawasaki | ZZR 1200 | — |
| Kawasaki | ZZR 1400 | — |
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