Triumph Speed Triple 2011+ Griglia Radiatore

Compatibilità:

Tutti i prodotti Evotech Performance sono compatibili 100% senza modifiche con il modello di moto indicato. Il montaggio non richiede alcun componente aggiuntivo.Tutti gli accessori sono Plug&Play compatibili con i componenti originali della Moto . Eventuali componenti aggiuntivi necessari per il montaggio sono sempre forniti nel kit.

Guida al montaggio:

In fondo a questa descrizione puoi scaricare il manuale di montaggio fotografico che contiene l'elenco dei componenti, se il link non funziona puoi richiedere il manuale dopo aver effettuato l'ordine e ti verrà inviato.

Descrizione:

Protezione radiatore olio Evotech Performance EP - Triumph Speed Triple (2011-2015)
2011,2012,2013,2014,2015

Caratteristiche della protezione radiatore olio EP per Triumph Speed Triple

• Costruzione leggera in alluminio graduato con motivo a fori a matrice esagonale EP
• Progettato per offrire una vestibilità sicura e precisa con una facile installazione
• Formata per allinearsi con le linee del radiatore dell'olio
• Progettato per fornire un flusso d'aria illimitato per un raffreddamento efficiente
• Non sono necessarie ulteriori modifiche al telaio o alla carrozzeria
• Il rivestimento a polvere nero conferisce una finitura durevole simile a quella di una fabbrica
• Istruzioni di montaggio disponibili per il download

Perché montare una protezione del radiatore dell'olio EP?

I radiatori dell'olio sono progettati e posizionati per catturare il flusso d'aria che passa, che raffredda l'olio motore pompato attraverso il nucleo interno del radiatore. Sfortunatamente, il suo posizionamento posiziona il refrigeratore in modo che sia "aperto" ai danni causati dai detriti stradali. La protezione del radiatore dell'olio Triumph Speed Triple EP è progettata per proteggere le delicate alette di raffreddamento e il nucleo del radiatore impedendo a pietre, sabbia e altri detriti stradali di piegare le alette di raffreddamento o, peggio, di perforare il delicato nucleo di alluminio provocandone la fuoriuscita. Il risultato sarà il surriscaldamento e la bassa pressione dell'olio, che a sua volta può causare danni al motore.

Guida al montaggio