SP-1 350 EVO TITANIUM Kove 800X RALLY/PRO 2025+ HP CORSE

Cechy

• Tłumik typu slip-on do oryginalnych kolektorów.
• Owalny korpus o grubości 0,8 mm, wykonany z tytanu.
• Stożkowe zaślepki z nadrukowanymi żebrami.
• Bezszwowa dysza bez spawania na łuku, zapewniająca czystą estetykę i optymalizację przepływu spalin.
• Spawane metodą TIG złącza i wzmocnione wsporniki zapewniające niezmienną wytrzymałość konstrukcji.
• Niskociśnieniowe złącze typu slip-on wykonane ze stali nierdzewnej AISI 304.
• 39% redukcja (2,65 kg) w porównaniu z oryginalnym wydechem.
• Wysokiej jakości materiały dźwiękochłonne i termoizolacyjne.
• Wysokiej jakości spoiny i grawerowane laserowo logo HP CORSE.
• Montaż typu plug-and-play.
• Homologacja: Certyfikowany do użytku drogowego EURO 5 PLUS.
• 🎯 Aby uzyskać maksymalną wydajność na całej krzywej mocy, nawet przy niskich obrotach, zalecamy zakup kompletnego zestawu (wydech SP-1 EVO + opcjonalne kolektory wydechowe 2 w 1 Racing De-cat o kodzie KO80XP-L21 + przemapowana jednostka sterująca z mapą wyścigową + filtr powietrza otwartego).
• ⚠️ Ta konfiguracja (wydech SP-1 EVO + opcjonalne kolektory wydechowe 2 w 1 Racing De-cat o kodzie KO80XP-L21 + przemapowana jednostka sterująca z mapą wyścigową + filtr powietrza otwartego) jest przeznaczona wyłącznie do użytku wyścigowego na torach lub obszarach zamkniętych. Nie jest dopuszczona do użytku drogowego.
• 💻📈 Remapowanie ECU zestawu Stage Full Kit: Uwolnij prawdziwą moc: Nie zostawiaj koni na drodze i odblokuj każdy Nm, jaki może zaoferować Twój zestaw, osiągając maksymalną moc szczytową i bezprecedensową reakcję. Nasze modyfikacje harmonizują każdy komponent, pozwalając Ci osiągnąć szczytową wydajność, której zawsze pragnąłeś.

Kove 800X: Dusza Dakaru pod Twoją skórą

Zapomnij o kompromisach. Zapomnij o „fałszywych” przygodach, ciężkich i obładowanych plastikiem. Kove 800X (w wersjach Pro i Rally) to motocykl stworzony, by przetrwać tam, gdzie kończy się asfalt, a zaczyna legenda.

Stworzony na biwakach Dakaru, gdzie Kove zaszokował świat, kończąc wszystkie swoje debiutanckie motocykle, 800X przynosi to DNA w Twoje ręce. To deklaracja wojny z zbędną wagą i hymn na cześć czystego enduro.

HP Corse SP-1 EVO: Pieczęć prawdziwego rajdu

Wydech SP-1 EVO nie został wybrany przypadkowo. Dzięki minimalistycznym liniom, tytanowemu nadwoziu i ultrakompaktowej konstrukcji, stanowi on naturalne rozwinięcie filozofii Kove. To wydech dla tych, którzy szukają bez zbędnych dodatków, a jedynie esencji prędkości na pustyni.

•          Obsesyjna lekkość: Kove ma obsesję na punkcie masy, a SP-1 EVO odpowiada na to tytanem. Zmniejszenie masy nieresorowanej oznacza, że ​​motocykl jest jeszcze bardziej responsywny przy zmianie kierunku i łatwiejszy do podniesienia na najbardziej wyboistych trasach.
•          Konstrukcja „odporna na rajdy”: Mając zaledwie 350 mm długości, z tytanowym nadwoziem i owalną końcówką, SP-1 EVO został zaprojektowany tak, aby wytrzymać wibracje, błoto i kolizje. Jest krótki, smukły i umiejscowiony tak, aby nie krępować ruchów podczas stania na podnóżkach.
• Dźwięk odcinka specjalnego: Zapomnij o tłumiku oryginalnego układu wydechowego – SP-1 EVO nadaje dwucylindrowemu silnikowi Kove głęboki, chrapliwy i mocny dźwięk, dzięki któremu poczujesz się jak na trasie Dakaru z każdym ruchem manetki gazu.

HP Corse SP-1 EVO Titanium to motocykl, który zmienia zasady światowych wyścigów terenowych, oferując wykończenie na poziomie zawodów i nutę włoskiego kunsztu.