Kompletny zestaw tłoka Topend Kawasaki KX 250 250 F KXE F 2006+ Replika odlewu VERTEX

WSZYSTKIE TŁOKI SĄ DOSTARCZANE ZE SWORZNIAMI, PIERŚCIENIAMI I PIERŚCIENIAMI

Tłoki Vertex są w całości produkowane we Włoszech i stanowią oryginalne wyposażenie wielu europejskich producentów motocykli i gokartów, w szczególności KTM. Vertex oferuje ekspertom od tuningu wysokiej jakości, zaawansowane technologicznie tłoki do każdego zastosowania w motocyklach (zarówno drogowych, jak i terenowych), quadach, quadach, gokartach i silnikach zaburtowych, gdzie maksymalna moc jest koniecznością.

Pierścienie montowane przez Vertex na tłokach są produkowane w Japonii zgodnie z najwyższymi standardami branżowymi przez dostawców OEM głównych japońskich producentów motocykli i są wymienne z oryginalnymi produktami.

Vertex to najlepszy wybór dla tych, którzy wymagają maksymalnej wydajności w świecie sportów motorowych, w każdym zastosowaniu.

Sworznie tłokowe Vertex są zazwyczaj wykonane ze stali stopowej z hartowaną powierzchniowo obróbką powierzchniową. Standardowe tłoki i komponenty są wymienne z odpowiednimi produktami OEM. Wszystkie tłoki są poddawane obróbce cieplnej w cyklu hartowania T5 lub T6. Aby ułatwić docieranie i zmniejszyć zużycie, każdy tłok Vertex jest pokryty powłoką z dwusiarczku molibdenu (MoS2) na całym korpusie tłoka.

Tłoki Vertex do silników czterosuwowych

Silniki czterosuwowe charakteryzują się znacznie wyższym ciśnieniem w cylindrach niż silniki dwusuwowe; tłoki są zazwyczaj wytwarzane metodą kucia na gorąco.

Tłoki Vertex do silników czterosuwowych są kute na gorąco ze stopu lotniczego 2618, produktu premium, który gwarantuje doskonałą wytrzymałość i trwałość. Vertex wykorzystuje ekskluzywne profile i kształty głowic opracowane przez zespół, aby zmaksymalizować moc, moment obrotowy i ogólną wydajność, jednocześnie zmniejszając zużycie oleju i przedmuchy.

Pierścienie tłokowe najnowszej generacji do silników czterosuwowych są wykonane ze stali poddanej azotowaniu lub chromowaniu, co zwiększa odporność na zużycie i wydłuża żywotność.

Zestaw Vertex 4-Stroke Top End

Ułatwia wymianę tłoków w nowoczesnych silnikach motocykli wyścigowych terenowych. Pojedynczy zestaw zawiera niezbędne elementy do prawidłowej wymiany tłoka.

W przypadku motocykli czterosuwowych zestaw zawiera tłok z zaciskami mocującymi sworzeń tłokowy, sworzeń tłokowy, pierścień tłokowy i zestaw zgarniacza oleju, kompletny zestaw uszczelek (uszczelka głowicy, uszczelka skrzyni korbowej, uszczelka wydechu), łańcuch rozrządu, uszczelkę wlotu wody (w zależności od zastosowania) oraz uszczelki zaworów.

Co zawiera zestaw?

• Tłok
• Zaciski mocujące sworzeń tłokowy
• Sworzeń tłokowy
• Zestaw pierścieni tłokowych i zgarniacza oleju
• Łańcuch rozrządu
• Uszczelka wlotu wody
• Uszczelki zaworów
• Zestaw uszczelek (głowica, skrzynia korbowa, wydech, inne)

Zdjęcie zestawu

Zdjęcia zestawu są poglądowe i ogólne. Każdy motocykl otrzymuje tłok i części dopasowane do konkretnego zastosowania.

Typ tłoka

Replika odlewu

Odlew tłoka w oryginalnym kształcie

Średnica cylindra

77 mm

Stopień sprężania

13,5:1

Dostępne w tych średnicach tłoka

Wybór średnicy

Każda końcowa litera w kodzie (A, B, C, D, …) oznacza inną średnicę tłoka, wybieraną przez atrybut Średnica.