• Nowy
TB-008 Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20
TB-008 Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20
TB-008 Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20
TB-008 Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20
TB-008 Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20
TB-008 Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20
TB-008 Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20
TB-008 Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20
TB-008 Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20
TB-008 Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20
TB-008 Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20
TB-008 Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20
TB-008 Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20
TB-008 Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20

Evotech Italy

Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20 • Czerwony

26,84 €
VAT wliczony (UE)

Evotech Italy TB-008 SUZUKI GSX-R 1000 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
 

Tylko certyfikowane oryginalne produkty

 

Wysyłka na cały świat

 

Brak podatku celnego w EU

Nakrętka ERGAL M25x1.5 (koło tylne, wahacz) SUZUKI GSX-R 1000 00-20 • Czerwony

Indeks: TB-008/CR

Marka: Evotech Italy

Marka motocykla: Suzuki

Model motocykla: GSX R 1000

Rok motocyklowy: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

MY: 2000+

Evotech Italy • 863154



Nakrętki „Thunderbolt” są obrabiane mechanicznie z litego pręta Ergal 7075 T6. Sześć kieszeni odciążających zostało utworzonych w miejscu, w którym klucz nie wywiera siły podczas dokręcania. Zalecamy używanie wyłącznie zamkniętych kluczy imbusowych i umieszczenie nylonowego woreczka między kluczem a nakrętką, aby uniknąć uszkodzenia anodowania. Dokręcać z takim samym momentem obrotowym, jak w przypadku oryginalnego elementu.