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Non può essere montato insieme agli specchietti OE Yamaha
Il design specifico del modello garantisce una vestibilità precisa al manubrio
Il peso finale è l'opzione stradale di EP, aumentando il peso per contrastare le vibrazioni indesiderate
Le due lame di protezione in alluminio sono dotate di guide per il flusso d'aria e linee lavorate per evitare disturbi al flusso d'aria
I pesi terminali del manubrio Evotech sono in acciaio inossidabile
Lame di protezione freno e frizione e pesi terminali manubrio rifiniti con resistente verniciatura a polvere nera
Le istruzioni illustrate online sono disponibili su questa pagina web
Le protezioni per leve provengono dalle corse motociclistiche, progettate per impedire l'applicazione accidentale dei sistemi di freno e frizione. Tuttavia, non è solo in pista che dimostrano la loro utilità, poiché molti incidenti indesiderati potrebbero essere evitati se le leve del freno e della frizione fossero protette. Realizzate da un unico pezzo di alluminio, le robuste protezioni per leve sono verniciate a polvere per una maggiore durata. Le parti della motocicletta vengono quindi aggiunte al manubrio utilizzando il design specifico per il modello Evotech e pesi Road-sized in acciaio inossidabile. Queste sono le più grandi delle due opzioni EP disponibili con protezioni per leve, aumentando il peso all'estremità del manubrio per attenuare le vibrazioni indesiderate ad alta frequenza.
Nota: gli specchietti retrovisori originali Yamaha Bar End devono essere rimossi prima di montare il kit di protezione leve freno e frizione Evotech sulla Yamaha XSR900.
Nota: quando si monta il kit di protezione per leve freno e frizione Evotech, è responsabilità del pilota assicurarsi che l'azione dell'acceleratore della motocicletta (corretto gioco libero, apertura e chiusura fluide dell'acceleratore, ecc.) non venga compromessa in alcun modo. I pesi terminali manubrio Evotech sono progettati per essere utilizzati solo con il tubo dell'acceleratore OE e l'impugnatura del manubrio.