Tutti i prodotti Evotech Performance sono compatibili 100% senza modifiche con il modello di moto indicato. Il montaggio non richiede alcun componente aggiuntivo.Tutti gli accessori sono Plug&Play compatibili con i componenti originali della Moto . Eventuali componenti aggiuntivi necessari per il montaggio sono sempre forniti nel kit.
Guida al montaggio:
In fondo a questa descrizione puoi scaricare il manuale di montaggio fotografico che contiene l'elenco dei componenti, se il link non funziona puoi richiedere il manuale dopo aver effettuato l'ordine e ti verrà inviato.
Descrizione:
Set protezioni radiatore e radiatore olio Evotech Performance EP - MV Agusta Turismo Veloce 800 RC (2018+) 2018,2019,2020,2021
Caratteristiche del set protezione radiatore e radiatore olio EP per MV Agusta Turismo Veloce 800 RC
Componenti interamente in alluminio di precisione progettati per un montaggio facile e preciso
Il motivo a fori a matrice esagonale è una difesa sicura contro le pietre e consente il massimo flusso d'aria
Le protezioni EP sono formate per seguire esattamente le linee del radiatore e del radiatore dell'olio
Entrambe le protezioni utilizzano i punti di montaggio esistenti per fornire una finitura pulita simile a quella di una fabbrica
Finitura resistente verniciata a polvere nera
Sono inclusi tutti gli elementi di fissaggio e i cuscinetti antivibranti ove richiesti
Le istruzioni sono disponibili per il download
Perché dovrei montare un radiatore EP e un set di protezione del radiatore dell'olio?
I set di protezione del radiatore dell'olio e del radiatore EP sono progettati per proteggere il radiatore della motocicletta e il radiatore dell'olio dai danni causati dai detriti stradali consentendo il passaggio dell'aria di raffreddamento essenziale. Senza protezioni di qualità in atto, i due refrigeratori, in particolare le alette di raffreddamento, possono essere distrutti dai detriti stradali. C'è anche un alto rischio di scheggiatura di una pietra, scagliata dallo pneumatico anteriore o dal traffico in transito, che fora il radiatore o i nuclei del radiatore dell'olio. Questi componenti fragili e complessi sono molto difficili da riparare (nella maggior parte dei casi sono al di là di una riparazione economica) e molto costosi da sostituire - considerevolmente più del costo di un radiatore EP e di un set di protezione del radiatore dell'olio.