Leve freno frizione Triumph Trident 2025+ Evotech-performance

Caratteristiche del set di leva frizione pieghevole e leva freno corta Evotech Evo per Triumph Trident

• Progettata da Evotech Performance utilizzando software di progettazione all'avanguardia e l'esperienza di guida
• Bordi anatomicamente corretti e profondamente arrotondati lungo tutta la lunghezza di ciascuna leva per comfort, sensibilità e stile.
• La lama della leva della frizione ruota verso l'alto al contatto con un oggetto solido per evitare rotture e ritorna manualmente nella posizione originale.
• La leva della frizione è tenuta saldamente in posizione da una molla e un cuscinetto in tensione e non può essere spostata accidentalmente dalla sua posizione.
• La leva del freno è una leva Evo corta (a due dita) non pieghevole
• La leva freno corta Evo è dotata di un punto di aggancio a scatto all'estremità sferica.
• Regolazione a sei posizioni tramite un regolatore anodizzato su entrambe le leve per adattarsi a diverse lunghezze delle dita.
• Posizione di regolazione indicata tramite tacche ricavate mediante lavorazione meccanica.
• Intervallo di regolazione della distanza della leva: 17 mm (tipico +/- 1 mm) (misurato a metà leva)
• Leva e staffa di montaggio ricavate da un blocco di alluminio lavorato.
• Perni a forcella in acciaio inox lavorati a CNC, clip di fissaggio e, ove previsti, vite/cilindro di regolazione del pistone e molla di ritegno della tensione.
• La lavorazione a conchiglia sul retro della leva riduce il peso mantenendo la resistenza
• Raccordi di montaggio lavorati a CNC per un'installazione precisa e senza problemi dei componenti originali.
• Le dimensioni dell'estremità sferica della leva sono conformi ai requisiti di legge.
• Finitura anodizzata nera resistente sulle leve e sui raccordi di montaggio.
• Finitura anodizzata rossa resistente sui regolatori di distanza
• Regolatori di distanza in colori alternativi (verde, argento, blu, nero, oro, arancione, titanio) disponibili nella sezione Accessori EP.
• Le leve e i raccordi di montaggio presentano i loghi del marchio Evotech Performance.
• Sono disponibili video con le istruzioni per il montaggio, scaricabili dal sito.

Che cos'è un set di leva frizione pieghevole e leva freno corta EP Evo?

In poche parole, un set di leve frizione "pieghevoli" e leve freno "corte" di alta qualità, progettate in Gran Bretagna, completamente regolabili, eleganti e meno soggette a rotture in caso di caduta o semplice urto con la moto, che consentono di continuare a guidare. La leva frizione pieghevole Evo è dotata di un punto di rotazione che permette alla leva di spostarsi verso l'alto quando viene colpita da un oggetto solido. Il punto di rotazione è dotato di un sistema a molla tensionata che mantiene la leva in posizione, come una leva standard, impedendone lo spostamento accidentale da parte delle mani/dita del pilota. La leva freno corta Evo (detta anche "a due dita") è più corta di una leva freno originale, il che significa che l'estremità sferica della leva è posizionata più vicino al telaio, lontano dall'estremità del manubrio, per ridurre il rischio di danni. Tutte le leve freno e frizione Evotech Evo sono dotate di un regolatore a sei posizioni per la distanza tra le dita, per una messa a punto precisa della posizione ideale della leva.

Sono adatte all'uso su strada o in pista? E sono sicure da usare su strada?

I set di leve frizione pieghevoli e leve freno corte Evo sono progettati per l'uso su strada, in pista e persino per escursioni fuoristrada con moto ADV – in pratica, per qualsiasi situazione di guida che normalmente affrontereste con la vostra moto stradale. Per quanto riguarda la sicurezza d'uso, sono estremamente sicuri. Ogni componente è stato progettato dagli ingegneri di Evotech Performance per resistere alle sollecitazioni a cui sono sottoposte le leve frizione e freno originali. La leva frizione pieghevole Evo ha l'ulteriore vantaggio di un sistema di perno che permette alla leva di ruotare verso l'alto in caso di urto con un oggetto solido, riducendo il rischio di rottura e di conseguente blocco del veicolo. La leva freno corta Evotech Evo è più corta di una leva di lunghezza standard, il che significa che l'estremità sferica della leva è posizionata più vicino al telaio, lontano dall'estremità del manubrio, per ridurre il rischio di danni.

Compatibilità: