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Sporgente dal lato della trasmissione della Moto Guzzi Stelvio, la testa della bobina in nylon e il distanziale di centraggio in alluminio proteggono la parte posteriore della cassa dell'albero di trasmissione cardanico, il mozzo e la ruota. Realizzata in nylon stampato a iniezione, la testa della bobina poggia su un distanziale di centraggio in alluminio e ruota con la ruota per ridurre al minimo i danni da impatto su un'area e ridurre lo stress sulla ruota. Un fermo del mozzo in alluminio lavorato e rivestito sul lato non di trasmissione completa l'elegante design della Stelvio.