

Gli specchietti retrovisori sportivi aftermarket di Evotech hanno una forma allungata per una visuale posteriore più ampia
Il peso aumentato alle estremità del manubrio riduce le vibrazioni per una visuale più chiara
Il design modulare fornisce specchietti Evotech e protezioni per leve Evotech in un unico montaggio
Installazione specifica per modello
Lo specchio sportivo Evotech è regolabile
Il vetro dello specchio convesso fornisce un ingrandimento x2
La protezione della leva Evotech è regolabile in posizione indipendentemente dagli specchietti
Le protezioni delle leve e gli steli degli specchietti sono lavorati a CNC da alluminio billet con verniciatura a polvere nera opaca resistente.
Meccanismo di rotazione dello specchio e sistema di installazione realizzati in acciaio inossidabile
Coperchi copri-tappo per il punto di inserimento dello specchio OE inclusi nel kit
Gli specchietti retrovisori sportivi Evotech con kit di protezione per leve freno e frizione per Ducati XDiavel V4 offrono una soluzione pratica che valorizza il manubrio della moto. Gli specchietti EP sono posizionati in una posizione più ampia e aggiungono peso alle estremità del manubrio, riducendo le vibrazioni e offrendo una visuale posteriore più chiara. Grazie all'installazione specifica per ogni modello e al design modulare, sia gli specchietti che le protezioni per le leve si montano con un unico semplice gesto. Le protezioni per le leve proteggono le leve del freno e della frizione dall'uso involontario, rendendole un elemento di sicurezza essenziale e conformi alle normative britanniche per la protezione dei freni durante le giornate in pista.
Nota: quando si montano gli specchietti retrovisori sportivi Evotech Bar End / Kit di protezione per freno e frizione, è responsabilità del pilota assicurarsi che il funzionamento dell'acceleratore della motocicletta (corretto gioco, apertura e chiusura fluide dell'acceleratore, ecc.) non venga compromesso in alcun modo. Gli specchietti retrovisori sportivi Evotech Bar End / Kit di protezione per freno e frizione sono progettati per essere utilizzati esclusivamente con il tubo dell'acceleratore e le manopole del manubrio originali.
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