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Il corpo pulsantiera è ricavato dal pieno in alluminio 7075 (Ergal) e successivamente sottoposto a processo di anodizzazione dura nera, che ne esalta le lavorazioni con i macchinari a controllo numerico. I pulsanti/interruttori utilizzati sono a norma militare IP67, norma che certifica la tenuta stagna della pulsantiera stessa. Il funzionamento di ogni pulsante è assicurato per oltre 700.000 cicli. Il montaggio plug&play è semplicissimo: basta smontare la pulsantiera originale e sostituirla con la pulsantiera CNC Racing, collegando lo spinotto al cavo originale della moto. Non occorre intervenire in alcun altro modo sulla moto ed è sempre possibile tornare alla configurazione originale senza alcun tipo di modifica.
La pulsantiera racing è dedicata alla pista e pertanto non prevede le prettamente funzioni stradali come gli indicatori di direzione o l'attivazione degli abbaglianti.
Pulsanti Anteriori
Blu - Su
Giallo - Sinistra
Nero - PIT
Verde - Destra
Grigio - Giù
Pulsanti Posteriori
Rosso - Traction Control +
Verde - Traction Control -