Compatibilità:
Tutti i prodotti Evotech Performance sono compatibili 100% senza modifiche con il modello di moto indicato. Il montaggio non richiede alcun componente aggiuntivo.Tutti gli accessori sono Plug&Play compatibili con i componenti originali della Moto . Eventuali componenti aggiuntivi necessari per il montaggio sono sempre forniti nel kit.
Guida al montaggio:
In fondo a questa descrizione puoi scaricare il manuale di montaggio fotografico che contiene l'elenco dei componenti, se il link non funziona puoi richiedere il manuale dopo aver effettuato l'ordine e ti verrà inviato.
Descrizione:
Protezione radiatore Evotech Performance EP - Aprilia Dorsoduro 750 (2008 - 2017)
2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017
Caratteristiche della protezione radiatore EP per Aprilia Dorsoduro 750
- Costruzione di precisione interamente in alluminio progettata per una vestibilità facile e precisa
- La protezione del radiatore EP offre la massima difesa contro i detriti stradali
- Il modello a fori a matrice esagonale non limita il flusso d'aria che passa
- La protezione EP segue perfettamente le linee del radiatore
- Non sono necessarie ulteriori modifiche al telaio
- Finitura resistente verniciata a polvere nera
- Sono inclusi elementi di fissaggio e cuscinetti antivibranti ove richiesti
- Istruzioni di montaggio disponibili per il download
Cosa fa esattamente una protezione del radiatore per moto EP?
La protezione del radiatore EP è progettata per proteggere il radiatore della motocicletta da eventuali danni, consentendo il passaggio dell'aria di raffreddamento essenziale. I radiatori hanno delicate alette di raffreddamento che si piegano facilmente. Le alette disallineate bloccano il passaggio dell'aria causando il surriscaldamento del liquido di raffreddamento e, a sua volta, del motore. I tubi interni di trasporto del liquido di raffreddamento del radiatore Dorsoduro 750 sono facilmente forati dai detriti stradali; di solito raccolto e scagliato direttamente nel radiatore dalla ruota anteriore della Moto o da altro traffico. Il liquido di raffreddamento che perde non solo provoca il surriscaldamento, ma può causare la perdita di aderenza se raggiunge gli pneumatici della motocicletta.
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