Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015+ Griglia Radiatore

Compatibilità:

Tutti i prodotti Evotech Performance sono compatibili 100% senza modifiche con il modello di moto indicato. Il montaggio non richiede alcun componente aggiuntivo.Tutti gli accessori sono Plug & Play compatibili con i componenti originali della Moto . Eventuali componenti aggiuntivi necessari per il montaggio sono sempre forniti nel kit.

Guida al montaggio:

In fondo a questa descrizione puoi scaricare il manuale di montaggio fotografico che contiene l'elenco dei componenti, se il link non funziona puoi richiedere il manuale dopo aver effettuato l'ordine e ti verrà inviato.

Descrizione:

Protezione radiatore Evotech Performance EP - Aprilia Tuono V4 1100 Factory (2015-2016)
2015,2016

Caratteristiche della protezione radiatore EP per Aprilia Tuono V4 1100 Factory

• Costruzione leggera, interamente in alluminio, realizzata per una vestibilità precisa e una facile installazione
• Il modello di fori a matrice esagonale EP fornisce una difesa forte e rigida contro i detriti stradali
• Le protezioni del radiatore EP sono formate per seguire da vicino l'area frontale del radiatore
• Consente il massimo flusso d'aria per l'importantissimo raffreddamento del radiatore
• Finitura con verniciatura a polvere nera
• Tutti gli elementi di fissaggio necessari sono forniti
• Non richiede modifiche ai componenti del telaio esistenti
• Istruzioni di montaggio disponibili per il download

 

È davvero necessaria una protezione del radiatore EP?

Sì. Una protezione del radiatore EP protegge il delicato radiatore Aprilia Tuono V4 1100 Factory dai danni causati dai detriti stradali, consentendo il passaggio dell'aria di raffreddamento. Il radiatore Aprilia è costituito da delicate alette di raffreddamento e nuclei interni: queste alette si piegano facilmente e bloccano il passaggio dell'aria, che alla fine porterà al surriscaldamento del motore e alla riduzione delle prestazioni del motore. Inoltre, i nuclei interni possono essere perforati da detriti, come una pietra. Questo di solito è il risultato di detriti che vengono raccolti dalla ruota anteriore della Moto o da altro traffico e scagliati direttamente nel radiatore. Questo non solo porterà a un rapido surriscaldamento del motore, ma il liquido di raffreddamento scivoloso sugli pneumatici può causare un'improvvisa perdita di aderenza.

Guida al montaggio