Contrepoids du guidon Kawasaki Z H2 SE 2021+ Evotech-performance

Caractéristiques des embouts de guidon EP (route) pour la Kawasaki Z H2 SE

• Embouts de guidon de remplacement direct pour les embouts de guidon d'origine de Kawasaki
• Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les fixations requises
• Poids plus lourd de l'option Route de l'EP
• S'installe parfaitement grâce à la conception d'installation spécifique au vélo d'EP
• Il ne s'agit pas d'une pièce universelle ; aucune modification du vélo ou de la pièce n'est jamais requise
• Fabriqué au Royaume-Uni selon les normes de qualité de production élevées d'Evotech Performance

Que sont les poids d'extrémité de guidon EP (route) ?

Evotech Performance a conçu des embouts de guidon EP (route) pour la Kawasaki Z H2 SE, des poids en acier inoxydable élégants usinés avec précision pour remplacer les embouts de guidon d'origine de Kawasaki. Les poids du guidon sont finis avec le revêtement en poudre noir durable d'EP et des logos discrets. Montés à l'aide de la conception de montage spécifique à la moto d'EP, les poids d'embout de guidon peuvent être installés de manière transparente, l'option de poids plus robuste pour la route offrant toujours un ajout discret au guidon.

Remarque : les embouts de guidon EP (route) pour la Kawasaki Z H2 SE pèsent moins que les pièces d'origine, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.

Remarque : lors du montage des embouts de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il incombe au pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les embouts de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Compatibilité: