Rétroviseurs d'extrémité de guidon/protecteur de frein Kawasaki Z H2 Performance 2020+ Evotech-performance

Caractéristiques des rétroviseurs d'extrémité de guidon/protection de frein Evotech (Retro) pour la Kawasaki Z H2 Performance

• Rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech gauche et droit
• Le système modulaire d'EP intègre facilement le protecteur de levier Evotech pour le rétroviseur droit.
• Tige de rétroviseur et protège-levier en aluminium de qualité aérospatiale usiné CNC
• Le rétroviseur est réglable en hauteur pour une visibilité arrière optimale.
• Le verre du miroir a une forme convexe pour un grossissement x2.
• Position pivotante du protecteur de levier EP réglable (22°)
• Le mécanisme de montage interne est spécifique au modèle, c'est-à-dire qu'il n'est pas universel.

Quels sont les avantages d'installer des rétroviseurs d'extrémité de guidon et une protection de frein Evotech ?

Pour une meilleure visibilité arrière, les rétroviseurs d'extrémité de guidon avec protection de frein Evotech (style rétro) pour Kawasaki Z H2 Performance sont la solution idéale. Fixés aux extrémités du guidon, ces rétroviseurs offrent une meilleure visibilité arrière grâce à une position plus écartée, réduisant ainsi l'encombrement des épaules et des bras du pilote. La protection supplémentaire du levier de frein du rétroviseur droit prévient toute activation accidentelle et donc les risques d'incident. Grâce à la qualité de fabrication reconnue d'EP, la conception modulaire assure une intégration parfaite des deux éléments Evotech, et l'ensemble s'installe facilement grâce au système de fixation spécifique au modèle.

Remarque : Lors de l’installation des rétroviseurs d’extrémité de guidon/protections de frein Evotech, il est de la responsabilité du pilote de s’assurer que le fonctionnement de l’accélérateur (jeu libre correct, ouverture et fermeture fluides, etc.) n’est en aucun cas altéré. Les rétroviseurs d’extrémité de guidon/protections de frein Evotech sont conçus pour être utilisés uniquement avec la poignée d’accélérateur et le guidon d’origine.

Compatibilité: