Rétroviseurs d'extrémité de guidon/protecteur de frein Yamaha XSR900 GP 2024+ Evotech-performance

Caractéristiques des rétroviseurs d'extrémité de guidon/protection de frein Evotech (rétro) pour la Yamaha XSR900 GP

• Rétroviseur circulaire d'extrémité de guidon pour moto Evotech Performance, pièces de rechange pour les pièces d'origine Yamaha
• Sa conception modulaire unique intègre un protège-levier Evotech droit pour protéger le levier de frein.
• Le mécanisme de montage interne innovant est spécifique au modèle, ce qui garantit une installation facile et sans accroc.
• Un miroir convexe offre un grossissement x2
• Tiges de rétroviseurs et protection de levier usinées CNC en aluminium de qualité aérospatiale
• Le rétroviseur est réglable en hauteur pour une visibilité arrière optimale.
• Protection de levier Evotech, position pivotante réglable (22°)

Pourquoi devrais-je remplacer mes rétroviseurs Yamaha d'origine par des rétroviseurs d'extrémité de guidon/protections de frein Evotech ?

Les rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech avec protection de frein (style rétro) pour la Yamaha XSR900 GP sont des rétroviseurs circulaires de style rétro, fabriqués par Evotech Performance pour remplacer les rétroviseurs d'origine Yamaha. Le rétroviseur droit est équipé d'une protection de levier intégrée afin de protéger le levier de frein contre toute action accidentelle. Cette protection est désormais obligatoire pour les compétitions et les journées circuit au Royaume-Uni. Pour une visibilité arrière optimale, ces rétroviseurs à grossissement x2 permettent au pilote de personnaliser la position du pivot et l'angle de la tige.

Remarque : Lors de l’installation des rétroviseurs d’extrémité de guidon/protections de frein Evotech, il est de la responsabilité du pilote de s’assurer que le fonctionnement de l’accélérateur (jeu libre correct, ouverture et fermeture fluides, etc.) n’est en aucun cas altéré. Les rétroviseurs d’extrémité de guidon Evotech sont conçus pour être utilisés uniquement avec la poignée d’accélérateur et le guidon d’origine.

Compatibilité: