Caractéristiques du levier d'embrayage et de frein court Evotech Evo pour Honda VTR1000F
Conçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe et d'une expérience de conduite
Bords arrondis profonds et anatomiquement corrects sur chaque longueur de levier pour plus de confort, de sensation et de style
Les leviers EP EVO sont plus courts que leurs équivalents d'origine et sont communément appelés « leviers à deux doigts »
La largeur utilisable du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés
Le style « court » réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture
Point d'accrochage de sécurité positionné à l'extrémité de la boule du levier
Plage de réglage à six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un dispositif de réglage anodisé
Position de réglage du levier indiquée par des encoches usinées
Plage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
Lame de levier et raccord de montage de support usinés à partir d'aluminium billette
Axes de chape et clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis/barillet de réglage du piston et ressort de retenue de tension
L'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance
Les raccords de montage de support usinés CNC garantissent une installation précise et sans tracas des composants d'origine
Les dimensions de la rotule du levier sont conformes aux exigences légales
Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les raccords de montage du support
Finition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée
Ajusteurs d'envergure de couleurs alternatives (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP
Les leviers et les raccords de montage du support présentent les logos de la marque Evotech Performance
Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Est-ce que ces pneus conviendront à mon vélo et puis-je les monter moi-même ?
Chaque jeu de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique. Ils ne sont donc pas universels, chaque marque/modèle ayant des fixations, des coupures d'embrayage, des contacteurs de feux stop, etc. différents. Les jeux de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles, et de nouveaux modèles sont ajoutés quotidiennement. Nous avons donc toutes les chances de vous fournir un jeu de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo pour votre moto. Une simple trousse à outils suffit pour remplacer les leviers d'origine par un jeu de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo. Associé aux instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.
Pourquoi ne voit-on pas de leviers courts sur une moto standard ?
Les motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les morphologies, à tous les niveaux de conduite, et plus encore. La solution la plus simple pour répondre à ces exigences est donc de concevoir des leviers adaptés à tous. Un ensemble de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est doté d'un réglage intégré permettant d'adapter la largeur du levier à la taille de la main et à la portée des doigts du pilote. Le fait que les leviers de frein et d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine minimise le risque de collision et de rupture avec un objet solide, comme la route. De plus, l'utilisation de seulement deux doigts pour freiner permet de garder les autres doigts sur le guidon, ce qui offre un meilleur contrôle de la direction.
Compatibilité:
Tous les produits Evotech Performance sont 100% compatibles sans modification avec le modèle de moto indiqué. L'assemblage ne nécessite aucun composant supplémentaire.Tous les accessoires sont compatibles Plug & Play avec les composants d'origine du vélo.
Tous les composants supplémentaires nécessaires à l'assemblage sont toujours fournis dans le kit.