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Une tige de broche en acier inoxydable traverse la roue avant de la moto et maintient en place une entretoise en aluminium recouverte d'une tête de bobine en nylon résistant. Si le malheur se produit, la conception innovante d'EP permet au curseur de se déplacer avec la pince d'impact. L'aluminium résistant devrait être le premier à recevoir l'impact, dans l'espoir de minimiser les dommages à l'avant.