Caractéristiques des bobines de béquille EP Paddock pour la Triumph Tiger 900 GT Aragon Edition
Bobines de sablier éprouvées en course d'EP pour la roue arrière
Nylon noir moulé par injection avec douille en acier inoxydable à ajustement serré
L'entretoise en aluminium anodisé usiné CNC positionne la canette pour attraper avec précision la béquille d'enclos.
Se fixe aux points de montage du fabricant dans le bras oscillant
Convient aux béquilles d'enclos C ou V Cup
Boulon de montage en acier inoxydable et tous les autres raccords inclus
Que sont les bobines de béquille d'atelier ?
Un ajout facile à votre Triumph pour faciliter l'entretien et le stockage vertical, les bobines de béquille EP Paddock pour la Triumph Street Triple sont fabriquées à partir de matériaux durables. Les bobines en nylon moulé par injection comprennent également une douille intérieure en acier inoxydable pour plus de solidité, parfaite pour le stockage à long terme de votre moto. La forme en sablier de la bobine EP permet un alignement ferme et contrôlé avec les béquilles de type C ou V.
Remarque : Les bobines de béquille EP Paddock sont conçues pour supporter uniquement le poids de la moto. Ils ne sont pas conçus pour supporter le poids supplémentaire d’une personne assise sur le vélo. Les bobines EP Paddock Stand doivent être traitées comme un outil d'atelier et retirées pour les promenades.
Compatibilité:
Tous les produits Evotech Performance sont 100% compatibles sans modification avec le modèle de moto indiqué. L'assemblage ne nécessite aucun composant supplémentaire.Tous les accessoires sont compatibles Plug & Play avec les composants d'origine du vélo.
Tous les composants supplémentaires nécessaires à l'assemblage sont toujours fournis dans le kit.
Guide d'assemblage:
Au bas de cette description, vous pouvez télécharger le manuel de montage photographique qui contient la liste des composants.Si le lien ne fonctionne pas, vous pouvez demander le manuel après avoir passé la commande et il vous sera envoyé.