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Caractéristiques de l'ensemble de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo
Est-ce que ces pièces conviendront à mon vélo et puis-je les monter moi-même ?
Chaque ensemble de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à -dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque/modèle a des fixations, des découpes d'embrayage et des interrupteurs de feu stop différents, etc. Les ensembles de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement. Il y a donc toutes les chances que nous puissions fournir un ensemble de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo pour votre moto. Une trousse à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers d'origine par un ensemble de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.
Pourquoi ne voit-on pas de leviers courts sur une moto standard ?
Les motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, d'expériences de conduite et plus encore. Ainsi, le moyen le plus simple de s'adapter à ces variables est de produire des leviers qui conviendront à tous. Un ensemble de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est doté d'un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main/à la portée des doigts du pilote. Le fait que les leviers de frein et d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine vise à minimiser le risque qu'ils heurtent et se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, l'utilisation de seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.Fiche de données