Contrepoids du guidon Ducati Scrambler Street Classic 2019+ Evotech-performance

Caractéristiques des poids d'extrémité de guidon EP (Touring) pour la Ducati Scrambler Street Classic

• Extrémités de guidon gauche et droite de remplacement direct d'EP
• Plus lourd que les pièces d'origine de Ducati pour la réduction des vibrations à haute fréquence
• Produit entièrement en acier inoxydable, y compris toutes les fixations
• Le système de montage avancé à pince d'EP est spécifique au vélo, aucune modification n'est requise
• Poids d'extrémité de guidon recouverts de poudre avec la finition noire mate emblématique d'EP pour plus de longévité

Les poids d'extrémité de guidon EP (Touring) font-ils une différence ?

Evotech Performance a conçu des poids d'extrémité de guidon EP (Touring) pour la Ducati Scrambler Street Classic afin de faire une réelle différence : réduire les vibrations indésirables du guidon provenant du moteur. Construits entièrement en acier inoxydable, les poids du guidon EP sont beaucoup plus lourds que les pièces d'origine Ducati, le poids supplémentaire apaise les vibrations pour une conduite beaucoup plus agréable. L'option Touring est la plus grande des deux options d'embouts de guidon produites par Evotech Performance, tandis que la conception d'installation est spécifique au vélo pour un processus de montage rapide et simple.

Remarque : lors du montage des poids d'extrémité de barre EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les poids d'extrémité de barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Compatibilité: