Contrepoids du guidon Ducati Scrambler Desert Sled 2017+ Evotech-performance

Caractéristiques des poids d'extrémité de barre EP (Touring) pour le Ducati Scrambler Desert Sled

• Extrémités de guidon gauche et droite de remplacement direct d'EP
• Plus lourd que les pièces d'origine Ducati pour réduire les vibrations à haute fréquence
• Le système de montage innovant à pince d'EP est spécifique au vélo, aucune modification n'est requise
• Fabriqué entièrement en acier inoxydable, y compris toutes les attaches
• Poids d'extrémité de guidon recouverts de poudre avec la finition noire mate et résistante d'EP

Les poids d'extrémité de guidon EP (Touring) font-ils une différence ?

Evotech Performance a conçu des poids d'extrémité de guidon EP (Touring) pour le Ducati Scrambler Desert Sled afin de faire une réelle différence : réduire les vibrations indésirables du guidon transférées du moteur. Construits entièrement en acier inoxydable, les poids du guidon EP sont beaucoup plus lourds que les pièces d'origine Ducati, le poids supplémentaire apaise les vibrations pour une conduite beaucoup plus agréable. L'option Touring est la plus grande des deux options d'embouts de guidon produites par Evotech Performance, tandis que la conception d'installation est spécifique au vélo pour un processus de montage précis mais simple.

Remarque : lors du montage des poids d'extrémité de barre EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les poids d'extrémité de barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Compatibilité: